Forcella tiger 1050

[flaga]

Raga' vorrei un informazione sulla suddetta forcella, dato che mi sto apprestando ad una modifica su una yamaha fzs 1000 del 2005......In pratica quanto e' lunga sta benedetta forcella?, misura presa da tappo superiore forcella "non regolazione precarico" a centro asse o anche a fine piedino. Sareste così gentili da verificare?

Grazie mille...

[Ghio]

.....come ex ducati mts 1200? ... sei più veloce di Speedy Gonzales a cambiare le moto

[flaga]

.....come ex ducati mts 1200? ... sei più veloce di Speedy Gonzales a cambiare le moto

Che ci posso fare e' una malattia

Eccola appena presa "non ho percorso nemmeno 30km"


Uploaded with ImageShack.us

E subito all'opera


Uploaded with ImageShack.us


.
Uploaded with ImageShack.us
Queste sono le mie forcelle una del'FZR 1000 '91...troppo vecchia, l'altra e' di una suzuki gsx-r1000 k4 ma troppo corta, c'e' da lavorare parecchio per adattarla alla fzs1000, tra realizzazione piastre ecc.


Uploaded with ImageShack.us

[MrTiger]

la 1050 ha troppa escusione...., non capisco il senso delal modifica....sistema quelal delal fazer .

[flaga]

Miiiii quanti volenterosi per prendermi due misure....anzi una
Per Mr tiger, vero la tiger ha molta escursione (150mm) ma la fzs 1000 non si discosta molto (140mm), quindi siamo lì poi e' chiaro che c'e anche da fare qualche lavoretto sulle sospensioni. C'e' da dire che in effetti la forcella dell'fzs 1000 da 43mm e' gia' abbastanza buona, con tutte le regolazioni del caso e si avvertono tutte. Semmai con la sola sostituzione dell'olio e molle e' quasi perfetta....Il senso della modifica?....vero che senso ha?.......ma che ci vuoi fare, per me e' come a dire che campiamo a fare

[evergreen]

Che ci posso fare e' una malattia

Eccola appena presa "non ho percorso nemmeno 30km"


Uploaded with ImageShack.us

E subito all'opera


Uploaded with ImageShack.us


.
Uploaded with ImageShack.us
Queste sono le mie forcelle una del'FZR 1000 '91...troppo vecchia, l'altra e' di una suzuki gsx-r1000 k4 ma troppo corta, c'e' da lavorare parecchio per adattarla alla fzs1000, tra realizzazione piastre ecc.


Uploaded with ImageShack.us

bellissima,complimenti per l'acquisto gran moto,ogni volta che la vedo mi pento d'averla venduta: Botteee:colgo l'occasione per dirti che se hai bisogno ho ancora un pò di accessori after-market.

[BINGO]

Scusate x o.t., non vorrei essere impertinente Flaga, ma potresti fare 2 parole del multistrada?

[flaga]

bellissima,complimenti per l'acquisto gran moto,ogni volta che la vedo mi pento d'averla venduta: Botteee:colgo l'occasione per dirti che se hai bisogno ho ancora un pò di accessori after-market.

Credo che ti debba pentire seriamente
Si pendono tanti soldi per moto recentissime "io in primis", quando con 3000 euro trovi moto che ti danno delle grandi soddisfazioni e visto che l'hai posseduta sai di cosa parlo, affidabilita', prestazioni, comodita' ecc..
A proposito che accessori hai che mi potrebbero interessare?



Inoltre vorrei ringraziare a chi ha contribuito nel fornirmi le misure della suddetta forcella.......cioe' a nessuno.....Grazie!
Comunque la forcella ha la lunghezza totale di circa 83,5cm

[TIGRE SIBERIANA]

Miiiii quanti volenterosi per prendermi due misure....anzi una
Per Mr tiger, vero la tiger ha molta escursione (150mm) ma la fzs 1000 non si discosta molto (140mm), quindi siamo lì poi e' chiaro che c'e anche da fare qualche lavoretto sulle sospensioni. C'e' da dire che in effetti la forcella dell'fzs 1000 da 43mm e' gia' abbastanza buona, con tutte le regolazioni del caso e si avvertono tutte. Semmai con la sola sostituzione dell'olio e molle e' quasi perfetta....Il senso della modifica?....vero che senso ha?.......ma che ci vuoi fare, per me e' come a dire che campiamo a fare

e come dice un comico:







"Ti stimo fratello"

Credo che ti debba pentire seriamente
Si pendono tanti soldi per moto recentissime "io in primis", quando con 3000 euro trovi moto che ti danno delle grandi soddisfazioni e visto che l'hai posseduta sai di cosa parlo, affidabilita', prestazioni, comodita' ecc..
A proposito che accessori hai che mi potrebbero interessare?



Inoltre vorrei ringraziare a chi ha contribuito nel fornirmi le misure della suddetta forcella.......cioe' a nessuno.....Grazie!
Comunque la forcella ha la lunghezza totale di circa 83,5cm

beh io ora sono in casa e se ti serve qualche misura della moto .....la moto la tengo nella stanza affianco

[flaga]

Scusate x o.t., non vorrei essere impertinente Flaga, ma potresti fare 2 parole del multistrada?

In merito a prestazioni e' da primato, cilcistica buona, direi ottima se non fosse che e' meglio la ktm smt per la sua agilita' ma con la ducati multistrada ti diverti con piu' sicurezza per via del suo controllo di trazione che e' perfetto e settabile a piacimento. La frenata buona abbastanza modulabile, l'abs per i miei gusti era un po' invasivo, vero e' che si puo disabilitare, il freno posteriore e' un po' scarso e necessita ogni tanto di una spurgata come anche la frizione che perde un po' della sua efficacia (in molti sotituiscono l'attuatore idraulico che ha un pompante di maggior dimensione ed efficacia. Per i viaggi e' abbastanza comoda ma non molto protettiva per via cupolino che ti spara aria direttamente sul casco "io sono 1.78cm" ho provato molte volte a mettere una mano al centro del cupolino e i risultati sono eccellenti il viaggio diventa veramente confortevole, deviandoti l'aria dal casco. Questo per dire che se ci fosse una sorta di rialzo sarebbe perfetta. In citta' scorre abbastanza bene, non soffre di seghettamento fastidioso ed io mi ci trovavo benissimo, meglio della tiger, oltre essere anche piu' reattiva "la butti dove vuoi"
L'unica nota dolente "per quanto riguarda i mie gusti" e che non mi ci sono mai abituato a quella rumorosita' meccanica "non parlo di frizione a secco" che quando scaldava si accentuava di piu', ma che in movimento non avverti a me sembrava proprio un trattore
Se ti dovessi dire se la ricomprerei, ti rispondo di si, e' una moto che ti da soddisfazioni su molti fronti, ma eliminatemi quel rumore da trattore che non lo sopporto proprio