600 contro 1000

[scimmio84]

i bicilindrici lasciamoli ai mototuristi va....

....Vai a dirlo a Checa

Edit: Senza polemica eh Maurone...Penso che alcune volte si creano binomi a livello agonistico o sintonie a livello di amatori per cui uno in base al suo stile predilige una moto a un'altra..Stiamo parlando di una casa che ribadisco,a livello di componentistica da sempre il TOP...Anche quando c'è da fare tagliandi o rompere motori

PS: Riusciamo a beccarci in qualche pistata o la rimandiamo alla prox stagione?!?!?

[maurotrevi]

....Vai a dirlo a Checa

se corressero tutti con lo stesso regolamento....

[scimmio84]

se corressero tutti con lo stesso regolamento....

Questo è sacrosanto..ma sarebbe da aprire un nuovo Topic

In ogni caso non penso che la cilindrata o la velocità di punta facciano fare il tempo...Altrimenti correrebbero tutti con l'hayabusa..Che pero nn gira

[crisgas]

se corressero tutti con lo stesso regolamento....

il regolamento è uguale per tutti 1200 2 cilindri ,1000 4 cilindri....
e mi sembra giusto...

comunque è vero si vedono delle ducati in pista paracarre altre invece dei fulmini....dipende anche dalla guida che uno ha per me per alcuni puo essere la svolta per altri un tornare indietro....bisognerebbe provarla e vedere se per il proprio stile di guida si addice o no....chi mi fa provare una 1198R????

[NOT NORMAL]

il regolamento è uguale per tutti 1200 2 cilindri ,1000 4 cilindri....
e mi sembra giusto...

comunque è vero si vedono delle ducati in pista paracarre altre invece dei fulmini....dipende anche dalla guida che uno ha per me per alcuni puo essere la svolta per altri un tornare indietro....bisognerebbe provarla e vedere se per il proprio stile di guida si addice o no....chi mi fa provare una 1198R????

Anche a me visto che siamo in spesa.............

[Davide675]

da come la posso intuire io il bicilindrico ti dovrebbe consentire traiettorie più spigolose in virtù della grande coppia che hai a disposizione nell'uscire dalla curve ..mentre i 4 cilindri andrebbero guidati un pò più rotondi per far scorrere di più la moto in curva........ correggetemi se dico una cagata....

[leo]

da come la posso intuire io il bicilindrico ti dovrebbe consentire traiettorie più spigolose in virtù della grande coppia che hai a disposizione nell'uscire dalla curve ..mentre i 4 cilindri andrebbero guidati un pò più rotondi per far scorrere di più la moto in curva........ correggetemi se dico una cagata....

Nessun mille si guida facendolo scorrere;in piega si sta il meno possibile e si spalanca appena si può.

[jacopo svav]

Nessun mille si guida facendolo scorrere;in piega si sta il meno possibile e si spalanca appena si può.

quotone!

[Davide675]

Nessun mille si guida facendolo scorrere;in piega si sta il meno possibile e si spalanca appena si può.

e allora qual'è la differenza di guida tra un 4 e un 2 cilindri?

[ALE72]

Nessun mille si guida facendolo scorrere;in piega si sta il meno possibile e si spalanca appena si può.

Vero.Ma il bicilindrico va guidato spigolando se possibile ancor piu'.Bailyss docet...