Dunlop Roadsmart II

[wailingmongi]

gia il predecessore,secondo me,è la gomma top per tutto l'anno,ovviamente se ci si tira forte ha i suoi limiti ovvio,è da turismo non da corsa,ma come durata,tenuta,maneggevolezza,tenuta sul bagnato e tutto il resto è il meglio che abbia mai avuto sulle mie moto.detto questo non vedo l'ora di montarle...tanto non manca molto a cestinare le mie attuali SS.qualcuno sa il costo di media e quando escono?

[MrTiger]

Se con una moto ti manca 10 mm di posteriore il problema non è ne la moto ne le gomme.

[Leo67]

Dunlop una garanzia.....le monterò e mi terrò le gp racer per la pista

[leo]

montate ieri sulla speed per affrontare l'inverno. 220 montate. Non avendo mai messo dunlop (sempre metz e pirelli), il primo impatto è devastante.
Ho fatto una 30ina di KM, l'anteriore scende giù SUBITO e sembra quasi portarti in piega da solo, anche troppo. Sembra un pò "dura" a tornare su... mi sembra quasi difficile andare dritto!

Vi farò sapere quando le ho provate per bene.

Ti ci devi abituare;controlla la press ant.

[DavidSGS]

Ti ci devi abituare;controlla la press ant.

a quanto vanno leo?

[leo]

a quanto vanno leo?

Da come la descrivi,sembra molto gonfia.....in generale le gomme che sono rapide a scendere,sono lente nei cambi di direzione,perciò è solo questione d'abitudine.Ant a 2.3 per la tua.

[DavidSGS]

ieri mi ha detto di avermele messe 2.2 davanti 2.4 dietro....
Controllo con un manometro che uso di solito... anche se il suo dovrebbe essere preciso...
Comunque, prendila con le pinze come sensazione, i km fatti non bastano per giudicarla.
Questo fine settimana fi faccio un giretto e sento come vanno...

Hai visto come erano ridotte le k2?? Guarda il topic che ho aperto... qui nella sezione problemi e consigli...

[leo]

ieri mi ha detto di avermele messe 2.2 davanti 2.4 dietro....
Controllo con un manometro che uso di solito... anche se il suo dovrebbe essere preciso...
Comunque, prendila con le pinze come sensazione, i km fatti non bastano per giudicarla.
Questo fine settimana fi faccio un giretto e sento come vanno...

Hai visto come erano ridotte le k2?? Guarda il topic che ho aperto... qui nella sezione problemi e consigli...

Per il freddo le terrei tranquillamnente a 2.3-2.5,non meno,specie dietro altrimenti fra 2 mesi son piatte.Ho visto le tue k2.....che ti lamenti ci giravi con 10°......
Devi solo fare l'abitudine ad una gomma diversa.

[DavidSGS]

Per il freddo le terrei tranquillamnente a 2.3-2.5,non meno,specie dietro altrimenti fra 2 mesi son piatte.Ho visto le tue k2.....che ti lamenti ci giravi con 10°......
Devi solo fare l'abitudine ad una gomma diversa.

Erano finite, spaccate... e dietro avevo un michelin battlax da turismo...

Ok, gonfio a 2.5

[cybercipolla]

Se con una moto ti manca 10 mm di posteriore il problema non è ne la moto ne le gomme.

Le q2 le ho avute anch'io, e in strada senza strafare si puliscono subito senza alcuna difficoltà, sulle z6 (e parlo della tiger, perchè sulla r1150r le pulivo benissimo) rimane sempre un piccolo bordino lucido, probabilmente solo in pista riuscirei a pulirle tutte, io poi le tengo a pressioni da manuale, ho provato a girare con le gomme un po' più sgonfie ma non fa per me la sento più scivolosa e parlo di 2,5 al post.
Non è un caso che tutte le volte che mi sono sentito scivolare il post controllando la pressione ero sempre sui 2,5 2,4 o comunque sotto i canonici 2,9 e io quella differenza la sento bene sulla mia moto.