codone day

[vincent123]

una domanda stupida.....ho la street,e mi piace da morireil codone del day.....dato ke i modelli sn praticamente uguali,secondo voi è posibile montarlo sulla street???????

[Karra]

penso proprio di si...................

[Juste1911]

Ancora più bello quello LORANDI RESINE, solo che perdi il posto passeggero, diventa una monoposto!

[paniki87]

credo che dovrai cambiare anche il telaietto

[Cav]

devi cambiare il telaietto reggisella.

[vincent123]

mi sn dimenticato di dirvi anche che lo scarico io nn ce l'ho più sotto la sella ma ho messo uno scarico basso....rimarebbe un bel vuoto sotto ne??????comunque grazie x le risposte!!!!andrò ad informarmi alla triumph!

[gsxr]

io ho il codone daytona,devi cambiare anche il telaietto,la batteria,e ho montato il sottocoda della mass....il piu' e' trovare il telaietto,nuovo costa 416 euro +iva.....

[Triple Peo]

Dato che da quando ho affiancato la scrambler alla street la tre cilindri la uso solo in versione monoposto stavo pensando di montargli un bel codone monoposto.....quello del trofeo street è una figata ma dovrei adattargli fari, frecce e targa....per non parlare poi della sella in neoprene che con i km che faccio io non sarebbe il max....
La mia idea sarebbe di fare una coda monoposto corta tipo speed.....
A qualcuno potreebe interessare il discorso? A chi potremmo proporre la realizzazione??

(perdonatemi per il post ma sono ormai nella fase terminale della spippolite....)

[fearless]

Ancora più bello quello LORANDI RESINE, solo che perdi il posto passeggero, diventa una monoposto!

sarebbe questo?

[Juste1911]

Yes sir! Lorandi Resine aveva fornito puntali, codoni, e le chiccherie in carbonio per il ParkinGo che io sappia! Ne avevamo parlato sul TCP tempo fa!

Edit: anche se in realtá rivedendo le foto del trofeo tra gli sponsor mi pare di leggere Plastic Bike... Probabilmente Lorandi avrá "copiato lo stampo"!

sarebbe questo?