Eh... di sicuro si devono cambiare le piastre di sterzo e il mozzo per ospitare il doppio disco freno... forse anche i cuscinetti di sterzo...
Probabilmente la cosa migliore è trapiantare proprio un avantreno completo da un'altra moto (Street, Daytona 675)... cercando di adattare ciò che non è compatibile al 100%...
Se guardi la moto del mese di Ottobre... potrai prendere spunto...![]()








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