A parte l'estetica decisamente "Honda", a cui però giovano alcune colorazioni, il nuovo crossover si presenta interessante. Telaio motociclistico, cambio automatico/manuale, doppia frizione, ruote da 17", ABS, 700cc.
A quanto pare l'accoppiata cambio/doppia frizione garantisce un tiro continuo sempre con il rapporto ottimale. Dovrebbe essere ottimo per l'uso giornaliero e perfettamente utilizzabile anche fuori città, anche se il prezzo (annunciato come inferiore ai 10K) potrebbe essere decisamente troppo elevato per la possibile clientela.
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