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Risultati da 11 a 20 di 70

Discussione: Cafè racer in evoluzione

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di zemin
    Data Registrazione
    18/09/11
    Località
    Isolalunga
    Moto
    Ex Bonneville Isolalunga Motors; V-strom 650 e Speed 1050
    Messaggi
    2,034

    Cafè racer in evoluzione

    Ecco la mia triumph Bonneville SE comprata a giugno 2011...Appena l'ho vista in concessionaria ho capito come dovrebbe diventare e piano piano ci arriverò...
    Per ora ho vi mostro la sua storia:

    Appena presa



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    Primi spippoli



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    Prime sembianze cafe racer



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    Ed ora è già a buon punto...
    Ho seguito qualche consiglio del forum, togliendo la griglia faro, il lucchetto porta casco ed abbassando il più possibile l'anteriore



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    E questo è il mio ufficio, luogo di ispirazione e creazione...



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    Modifiche ciclistica:

    cartuccie forcelle bitubo
    forcelle sfilate di 1,8 cm
    ammo post bitubo
    ammo di sterzo norman hyde
    scarichi Tors e relativa rimappatura
    filtro k&n
    pignone 17 denti
    gomme metzeler sportec m5 (120 ant 150 post)
    molle frizione rinforzate

    Modifiche estetiche:

    portatarga mas engineering
    freccie cromo a vetro scuro
    porta bollo halycon
    leve freno e frizione jokermachine
    paraginocchia triumph
    manubrio sport bar lsl rovesciato
    specchietti bar end oberon
    sella contemporary
    guscio coprisella
    copripignone forato artigianalmente
    paracoppa olio triumph
    viti nere carter dx e sx
    tappo olio con temperatura
    Supporti faro lsl
    blocchetto accensione jokermachine
    rimozione pedane passeggero
    spostamento regolatore di tensione
    Soffietto asta frizione
    calzino serbatorio olio freni ant
    modifica porta strumenti artigianale

    e per ora basta cosi'...per ora...prossimi step saranno di sicuro disco wave, pinza 6p, qualche adesivo, scarichi seri e semimanubri.

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