grazie...a breve foto più degne!
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
grazie...a breve foto più degne!
Si deve essere incasinato qualcosa nella discussione.
Non riesco più ad andare oltre la Pagina 36 e vedere il resto della discussione.
La Speed RAMM - La Legend CRAMM
Un enorme grazie a Gadani Moto di Pesaro e a Giuseppe che mi ha sopportato
Il mio Facebook - Il mio Twitter
Permaloso!!!Originariamente Scritto da Herbie 53
per fortuna non abbiamo gli stessi gusti
a me non sembrano male, con i cerchi a tre razze poi...
Uploaded with ImageShack.us
"L'ignoranza non è mai troppa"
eh, bru, con il forcellone lucido ti do ragione, anche perché il nosrto telaio è bello da vedere... ma un antracite, o un grigio industriale non è male.... vuoi una mazzetta ral?
fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!
Bruno,
innanzitutto buon anno nuovo.
La moto e' tanta roba, bella e partiocolare, tuttavia le piastre di sterzo CNC (in particolare la inferiore) mi sembrano un po' scarsine, ovvero poco "alte", rispetto a tutta la concorrenza (60-80mm).
belli, ma col cerchio 1050 rende in maniera differente..oltre al fatto che il telaio nero..
sulla moto di Votalele son stupendi..sulla mia non so..bisognerebbe far fare una photoshoppato da quel finocchio di Onlystreet...
mazzetta ral??a me???
per favore dai...son più in carrozzeria che a casa
per speed 97 01 sono più che sufficientiBruno,
innanzitutto buon anno nuovo.
La moto e' tanta roba, bella e partiocolare, tuttavia le piastre di sterzo CNC (in particolare la inferiore) mi sembrano un po' scarsine, ovvero poco "alte", rispetto a tutta la concorrenza (60-80mm).
differenti sono quelle per Speed 1050...
e quelli della Free Spirits non fan le cose ad effetto ottico...
p.s.
Sella a rifare..penso che giovedì dovrei rimontarla riveduta e corretta..
verrà appena scavata nella parte anteriore dato che fa una piccola grinza e segna appena il serbatoio..verrà un pelo più bassa sui fianchi , dato che lateralmente si vedeva un po' di "luce"...
nella parte posteriore verrà abbassata di 1 cm..nella vista posteriore c'era troppa luce fra il faro e la sella..
niente loghi, per ora, mentre verrà aggiunto il piping bianco per delimitare la porzione del passeggero da quella del pilota che avrà poi le classiche cuciture orizzontali..
ho optato per il filetto bianco perchè è quello più semplice da abbinare con una seconda colorazione, dato che ho già il serbatoio full carbon sullo scaffale..non ricoperto, ma full carbon...quindi tutti gli interventi sono fatti anche in funzione di altre colorazioni
no dai...senza offesa per nessuno i cerchi arancioni mi sembrano un pò....pacchiani! neri o a specchio invece son la morte sua!!!!!!!!!
« Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
(Brancaleone)
io scherzavo bru! se serve una mazzetta a te.... allora buon ral a tutti!!!
fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!
Uhmmmm . . . . Bruno non scrive
Sicuramente è in officina a "fare cose" per poi stupirci.
La Speed RAMM - La Legend CRAMM
Un enorme grazie a Gadani Moto di Pesaro e a Giuseppe che mi ha sopportato
Il mio Facebook - Il mio Twitter
Riguardando le foto laterali, mi sembra che siano i fianchetti/coda a essere troppo avanti, non la sella che non combacia, guarda rispetto al telaio, il serbatoio ha una distanza e i fianchetti no
"L'ignoranza non è mai troppa"
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
