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Risultati da 211 a 220 di 501

Discussione: Speed Kit S by Garage 53

  1. #211
    TCP Rider L'avatar di fsano
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    io invece vorrei levargli tutte le moto che ha in garage e metterle nel mio!!!!
    io invece rivorrei la mia, che è nel suo, nel mio
    scimmione spero di passare stasera o domani

  2. # ADS
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  3. #212
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    Thumbs up

    Quello che mi lascia "affascinato" non è tanto la trasformazione delle moto in se stessa,ma la cura del particolare; il dettaglio portato ad una cura,come posso dire...talmente naturale da sembrare "facile" anche da guardare... Non faccio complimenti (tant'è che sebbene iscritto da tempo nel forum,intervengo poco),ma se passione e capacità sfociano in realizzazioni tali,allora tanto di cappello davvero.

  4. #213
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    le cornici cromate dei fari nn m piacciono,il regolatore di tensione é una toppa,quel grigio é propio brutto(anche se originale) e i fili gialli nn si augurano,cerca di nasconderlo ma facendogli prendere aria fresca,i paramotore nn li digerisco,li vedo piu' su una moto da pista o cmq di stile agonistico,le fascette del radiatore falle nere,il colore del manubrio é da vedere nn sembra accostarsi perfettamente cn la carrozzeria

  5. #214
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Novità per i perizomi da donna garage53 approved ??? natale è alle porte...


  6. #215
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    madò
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  7. #216
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeeDino Visualizza Messaggio
    le cornici cromate dei fari nn m piacciono,il regolatore di tensione é una toppa,quel grigio é propio brutto(anche se originale) e i fili gialli nn si augurano,cerca di nasconderlo ma facendogli prendere aria fresca,i paramotore nn li digerisco,li vedo piu' su una moto da pista o cmq di stile agonistico,le fascette del radiatore falle nere,il colore del manubrio é da vedere nn sembra accostarsi perfettamente cn la carrozzeria
    allora...i paramotore non mi dispiacciono...il fatto che tu li veda più su moto da pista è vero..il fatto è che ci si sdraia più per strada...il motore è esteticamente perfetto, vorrei rimanesse tale..
    le fascette aspetto a verniciarle dato che forse cambierò i tubi...
    il manubrio così come le altri parte anodizzate arancione, non sono state messe per sembrare uguali alla carrozzeria, anzi..prima avevo messo tutto nero,ma non mi faceva impazzire, appesantiva la moto, ho una copia di tutto..ma mi piaceva l'idea di far vedere alcuni particolari in un colore che nessuno usa per l'anodica e che riprendesse pur essendo differente l'arancione della moto..

    quanto al regolatore assolutamente d'accordo te..l'idea era di farlo nero e poi mascherare i fili con la guaina termorestringente..
    il passo successivo era di spostarlo, ma l'unico punto realmente poco visibile è dietro la batteria, il problema è che non arriva abbastanza aria...

    nel frattempo

    paracatena basso del monobraccio lucidato a specchio
    Dischi Wave con nottolini anodizzati arancio
    disco posteriore wave
    laccatura parafango posteriore

    in attesa di altri particolari

  8. #217
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Avanzamento lavori

    - Fari Speed 2010
    - Calotte fari in carbonio
    - Manubrio Renthal piega bassa anodizzato orange
    - Riser in ergal anodizzato neutro Free Spirits
    - Piastre forcella in ergal anodizzate neutre Free Spirits
    - Tamponi paramotore anodizzati neri Free Spirits
    - Tamponi paraforcella neri Free Spirits
    - Specchietti Bar End Triumph
    - Cover strumentazione in carbonio
    - Frizione con comando idraulico Magura
    - Leva frizione corta
    - Pompa freno radiale IRC EVO 19x 20 con leva snodata
    - Serbatoio freno anteriore Evotech anodizzato nero
    - Tappo serbatoio in ergal anodizzato neutro
    - Tappo olio motore Evotech anodizzato nero
    - Pedane pilota in ergal anodizzate neutre Free Spirits regolabili su eccentrico
    - Bilanceri manubrio Rizoma
    - Manopole Ariete
    - Protezioni carter motore in carbonio
    - Frecce anteriorei a led AMAS
    - Fanale posteriore fumè a led con frecce integrate
    - Verniciatura e laccatura di tutte le sovrastrutture
    - Verniciatura pozzatto serbatoio nero
    - Verniciatura cavalletto nero
    - Verniciatura regolatore di tensione nero
    - Laccatura di tutte le parti in carbonio
    - Logo G53 verniciato sul radiatore
    - Mono Posteriore Matris
    - Eliminazione pedane posteriori con copriforo IFB
    - Dischi anteriori Wave flottanti con nottolini anodizzati arancioni
    - Disco posteriore wave
    - Forcellone lucidato a specchio
    - Paracatena lucidato a specchio
    - Clacson cromato
    - Copripignone in carbonio
    - Parafango posteriore in carbonio
    - Scarico Zard omologato
    - Filtro aria BMC
    - Bulloneria sovrastrutture in ergal
    - Bulloneria titanio









    Ultima modifica di Herbie 53; 31/12/2011 alle 00:33

  9. #218
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    c.... di budda...bruno è fantastica....

    metti una foto tutta intera........
    Ultima modifica di urasch; 26/12/2011 alle 16:25 Motivo: UnionePost automatica
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #219
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    c.... di budda...bruno è fantastica....

    metti una foto tutta intera........
    quando sarà finita la metto giuro

  11. #220
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    mi sa che ti manderò qualche pezzo...per farmelo aerografare
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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