Conico 3-1 x "Trip" TripleR?!?

[cianche]

Chiaramente è come dici tu... ma siccome sulla Zeta cambiando scarico rubavo un pò ai bassi perdendoli, cambiata la corona ho riguadagnato ripresa senza perdere allungo!!!

Penso che se dovessi cambiare il terminale metterei filtro e corona anche su Trip...

Su questo ho seri dubbi ....

Comunque col finale con chiocciola basta solo mettere la mappa per l'arrow basso e non perdi solo impercettibilmente ai bassissimi giri 3-4500 giri (impenna di coppia tranquillamente come con gli originali!!) , io avevo il fresco e andava benissimo pure senza la corona -2 denti , pure i sorpassi in 6° dai 60 km/h ....
rapidi e senza incertezze....
Chiaramente tanti hanno cambiato la corona o il pignone solo per sentirla più pronta ma questo aldilà dello scarico .... io ho il completo della Zard e tutt'ora ho i rapporti originali e filtro originale e non ne sento proprio il bisogno di accorciare nulla....

[Trip77]

Su questo ho seri dubbi ....

Comunque col finale con chiocciola basta solo mettere la mappa per l'arrow basso e non perdi solo impercettibilmente ai bassissimi giri 3-4500 giri (impenna di coppia tranquillamente come con gli originali!!) , io avevo il fresco e andava benissimo pure senza la corona -2 denti , pure i sorpassi in 6° dai 60 km/h ....
rapidi e senza incertezze....
Chiaramente tanti hanno cambiato la corona o il pignone solo per sentirla più pronta ma questo aldilà dello scarico .... io ho il completo della Zard e tutt'ora ho i rapporti originali e filtro originale e non ne sento proprio il bisogno di accorciare nulla....

Certo è un'idea che valuterò in seguito quella di cambiare la corona, ma credimi la punta non la perdi con 2 denti in più di corona, mentre x la ripresa giova tantissimo!!!