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Risultati da 11 a 19 di 19

Discussione: info cartucce andreani

  1. #11
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    La Caffettiera sempre più Tonante! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da mabaco Visualizza Messaggio
    credo di si.
    le cart. vengono 450..
    quoto... "OK il prezzo è giusto!"


    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  2. # ADS
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  3. #12
    Bannato
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    Thruxton EFI:altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti (motomike78)
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    mi sembra di aver pagato 450 montate.... ma due anni fa!!

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di frankos
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    ok cartucce ordinate...non vedo l'ora di montarle.
    ho kiesto uno sconto ma non mi hanno filato per niente, mi hanno detto ke il lavoro non è molto semplice bisogna tornire non so cosa.., ma comunque ki se ne frega le ho acquistate uguale.

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    Citazione Originariamente Scritto da frankos Visualizza Messaggio
    grazie shining,
    ho posto questa domanda perche' sul sito della andreani dice che sono regolabili sia in compressione che in estensione. siccome ho messo degli ammortizzatori posteriori piu' alti di due centimetri volevo sollevare anche l'anteriore.


    la regolazione in compressione ed estensione si riferisce al movimento della forcella quando si comprime (frenata, dosso, piega, etc...) e a quello di ritorno nella sua posizione "originale" (quando cioè la forcella torna a distendersi dopo la compressione). Non riguarda la regolazione dell'altezza (della lunghezza) della forcella in senso stretto...

    Citazione Originariamente Scritto da frankos Visualizza Messaggio
    ok cartucce ordinate...non vedo l'ora di montarle.
    ho kiesto uno sconto ma non mi hanno filato per niente, mi hanno detto ke il lavoro non è molto semplice bisogna tornire non so cosa.., ma comunque ki se ne frega le ho acquistate uguale.
    ben fatto
    Ultima modifica di doccerri; 10/11/2011 alle 12:10 Motivo: UnionePost automatica
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di frankos
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    Vespa 150 px Bonneville t100
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    amici del forum ho messo le cartucce andreani..... devo dire ke si nota molto la differenza!!!!
    ora ho bisogno di un consiglio, il meccanico mi ha sfilato leggermente le forche, asserendo che ora la moto è molto più equilibrata.
    Voi cosa ne pensate? va bene sfilare le forche.... premetto che gli ammo posteriori li ho sostituiti con quelli da 36 della scrambler, i quali verrano successivamente rimpiazzati con degli ohlins.
    personalmente pensavo di far riposizionare le forche allo stato originale.
    illuminatemi!!!!!

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di zemin
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    Ex Bonneville Isolalunga Motors; V-strom 650 e Speed 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da frankos Visualizza Messaggio
    amici del forum ho messo le cartucce andreani..... devo dire ke si nota molto la differenza!!!!
    ora ho bisogno di un consiglio, il meccanico mi ha sfilato leggermente le forche, asserendo che ora la moto è molto più equilibrata.
    Voi cosa ne pensate? va bene sfilare le forche.... premetto che gli ammo posteriori li ho sostituiti con quelli da 36 della scrambler, i quali verrano successivamente rimpiazzati con degli ohlins.
    personalmente pensavo di far riposizionare le forche allo stato originale.
    illuminatemi!!!!!
    Sfilare le forche abbassa l'avantreno e quindi aumenta il feeling con l'anteriore a discapito di un pò di comodità...Ma tu non volevi alzarlo???

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di frankos
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    Citazione Originariamente Scritto da zemin Visualizza Messaggio
    Sfilare le forche abbassa l'avantreno e quindi aumenta il feeling con l'anteriore a discapito di un pò di comodità...Ma tu non volevi alzarlo???

    infatti, mettendo gli ammo più alti dietro sentivo affondare troppo le forche e per compensare ho pensato di mettere delle cartucce più serie, ma poi sto meccanico mi ha confuso le idee,

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di zemin
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    Le cartuccie "più serie" vanno benissimo...Sfilare le forche, (cioe' abbassare la piastra di sterzo superiore) rende la moto più scomoda, ma piu' reattiva e più sensibile all'avantreno...Devi scegliere tu come ti trovi meglio...

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di frankos
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    grazie zemin,
    ha volte si conosce già la risposta ma è bello ke qualcuno ti conferma cio ke pensi!!

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