Speed Triple R -OFFICIAL TOPIC-

[flower]

meno male che qualcuno ha capito...., il gs è da qualche anno la moto piu venduta in italia perchè la crisi colpisce il ceto medio....perchè quelli che hanno i soldi continuano ad averli.

nel periodo florido per le moto la moto piu venduta era l hornet, z 750....i modelli che hanno allargato il segmento moto anche a chi non era un appassionato vero ma semplicmente si affaciava su questo mondo la prima volta. persone che in QUEL periodo potevano togliersi lo sfiziop delal moto.

... chi non ha i soldi... non ha nemmeno la moto... di solito.

[Spid]

Nel 2009 non c'erano modelli nuovi, quindi i dati di vendita della Speed andrebbero confrontati questi:

2005: 1487
2008: 1066 [restyling]
2011: 704 (+ 2 mesi)

Certo, conta la crisi, che si sente specialmente fra le maxi naked. Ma come lo sappiamo noi, lo sapevano anche in Triumph. La nuova Speed è stata concepita per un mercato in forte flessione.

I miei 2 cent (come dice quello).

è anche il segmento stesso delle naked ha essere calato, ora si sta privilegiando le moto adatte a essere usate in coppia
su queste moto il passeggero sopporta se ha vent'anni, ma oggi i ventenni la moto non se la possono permettere più

[Gabriel]

è anche il segmento stesso delle naked ha essere calato, ora si sta privilegiando le moto adatte a essere usate in coppia
su queste moto il passeggero sopporta se ha vent'anni, ma oggi i ventenni la moto non se la possono permettere più

E' quello che sostengo infatti. Ecco perché sulla nuova Speed forse non si è investito moltissimo. se fosse stato un segmento trainante, un motore nuovo sarebbe saltato fuori, e magari un impegno maggiore da parte del centro stile Triumph.

[bessol]

non mi sembrano 12.000€ proprio pochini da essere considerati da ceto basso
è lo stipendio annuale di un operaio/impiegato

Silvan leggo i tuoi post sempre con grande piacere non fossaltro che per vedere i tuoi avatar-gnocche-supermaggiorate......

[tuonato78]

se la tuono era sgraziata(un pò è vero)questa è la mia ex tuono personalizzata e tanto amata

[Gabriel]

TuonoChePassione

[tuonato78]

La differenza,il telaio tuono,lo fa nelle piste veloci,non certo a varano.
Il motore è un altro paio di maniche;il triple su strada per me non ha paragoni,sopratutto permette di fare qualsiasi cosa;vuoi passeggiare passeggi,vuoi tirare tiri,fai città senza problemi.I grossi twin,che siano aprilia,ducati o morini (),non amano girare piano e sono intrattabili fino a 3000rpm.

verissimo......alquanto meno che la tuono fino ai 3000 è intrattabile,oddio dipende,da originale si,ha on off,e un buco ai 5000giri,mahhhh 2 scarichi,mappa 2 e un co fatto no dai macellai la moto diventa docile anche sotto e ci passeggi in sesta a 2000giri.....io avevo completo evo6 full titanio,cornetti asp.bmc,cornice airbox pignone -1 e la moto era super,godibilissima,un mostro quando volevi tirare....

TuonoChePassione

ma scusa è,si sta raffrontando la speed con altre moto,le tuono,brutale ecc...come logico che sia o no?o ce sta da parlare e elogiare solo la speed?mi sembra che sia costruttivo fare commenti a 360....

[MrTiger]

se la tuono era sgraziata(un pò è vero)questa è la mia ex tuono personalizzata e tanto amata

ci ho sbavato copiosamente sull annuncio di moto.it....motivo vendita???

[tuonato78]

potevi comprarla mr tiger ihihihhih scherzo....motivo?per cambiare,anche se me l'avevo cucita addosso.....e ti assicuro avevo eliminato ogni qualsiasi difetto che potesse avere.....e andava da matti!!!!!lineare come un 4 cilindri..ma cattivo sotto ,ai medi e agli alti.......l'evo6 era una cosa assurda....
me la sarei tenuta ancora tanto se non fosse arrivato un ragazzo innamorato che mi ha dato 6500€ in mano e DA ORIGINALE,solo di accessori in una settimana ci ho fatto 2200€ in pratica si,mo me manca.....e non so quale altra moto possa sostituirla,ma ho fatto un affare

[tromba75]

potevi comprarla mr tiger ihihihhih scherzo....motivo?per cambiare,anche se me l'avevo cucita addosso.....e ti assicuro avevo eliminato ogni qualsiasi difetto che potesse avere.....e andava da matti!!!!!lineare come un 4 cilindri..ma cattivo sotto ,ai medi e agli alti.......l'evo6 era una cosa assurda....
me la sarei tenuta ancora tanto se non fosse arrivato un ragazzo innamorato che mi ha dato 6500€ in mano e DA ORIGINALE,solo di accessori in una settimana ci ho fatto 2200€ in pratica si,mo me manca.....e non so quale altra moto possa sostituirla,ma ho fatto un affare

Ho fatto lo stesso ragionamento quando ho venduto la mia. Ho realizzato dei bei soldini ma sono tuttora in cerca di qualcosa che mi diverta come la tuono. Poi ho avuto due jap e, a parte avere due ruote, per il resto sembravano giocattoli, belle, con un gran motore ma "neutre". Confido nella speed ma per capirla bene devo aspettare la prossima stagione. Per tornare in topic, ho scelto la normale per assaggiarla, se mi piace e se ne ha bisogno, la miglioro. Con 3000 eurini se ne fanno di cosine