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Risultati da 41 a 50 di 63

Discussione: Sospensioni Ohlins NIX30 per la R

  1. #41
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    sicuramente c'è tantissimo marketing, ciò non toglie che un miglioramento ci sia ma è facilmente raggiungibile anche sulla tua con poche e mirate modifiche.

    se cembi molle e pompanti alla tua moto puoi modificarne il carattere in modo veramente sensibile e più adatto ai tuoi gusti con una spesa tutto sommato contenuta ed ottentendo un risultato migliore delle forcelle di serie che trovi nel 90% delle versioni rinomate.

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    NON TI PRENDO PER IL CULO , PER ME SENTI SOLO L APPLICAZIONE DELLA FORZA DIVERSA SUL MANUBRIO QUANDO STAI FRENANDO O ALTRO , MA NON LA FORCELLA...

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di nilo675
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    Ahahaha..ma se sono passati 17 anni per il livello carburante...

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    sicuramente c'è tantissimo marketing, ciò non toglie che un miglioramento ci sia ma è facilmente raggiungibile anche sulla tua con poche e mirate modifiche.

    se cembi molle e pompanti alla tua moto puoi modificarne il carattere in modo veramente sensibile e più adatto ai tuoi gusti con una spesa tutto sommato contenuta ed ottentendo un risultato migliore delle forcelle di serie che trovi nel 90% delle versioni rinomate.
    Visto che sei veneto/friulano come me, mi sai indicare qualcuno di veramente bravo che possa fare quanto scrivi??

  6. #45
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    qui a trieste l'unico a cui farei fare questo lavoro è Potocco, a conegliano c'è Riki ma io di solito per questi lavori ho il mio tecnico di fiducia a cui spedisco le forcelle.

  7. #46
    TCP Rider Senior L'avatar di @ndre@
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    e la madonna!!!
    La FùBert@
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    Il Cobbr@ C'è

  8. #47
    TCP Rider L'avatar di AndreaTomassini
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    Ex Speed Triple 2005 JetBlack (RAMM) - Legend TT900 (CRAMM)
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    Mi sono informato in concessionaria. Le forcelle della R costano 650,00 Euro + Iva cadauna. (forcella completa di piedino e staffe per parafango) Ordinare Dx e Sx.

    Questo conferma la regolazione separata degli steli (uno in compressione e uno in estensione).

    Aspetto di vederla dal consessionario per prendere le misure degli steli e vedere se si possono montare sulle piastre della 2005.

    Poi ci saranno altre "beghe": perno ruota, parafango, pinze freni passo 100.
    La Speed RAMM - La Legend CRAMM
    Un enorme grazie a Gadani Moto di Pesaro e a Giuseppe che mi ha sopportato
    Il mio Facebook - Il mio Twitter

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di triplexperience
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    Ogni tanto un bagno d'umiltà e un sospensionista che faccia delle sospensioni il suo lavoro, fanno miracoli incomprensibili ai più...ma se fossimo tutti così, l'aftermarket finirebbe domani.
    Si stava meglio quando si stava meglio.

  10. #49
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    si fanno miracoli ma dipende anche da altri 2 fattori, prima di tutto i materiali originali che non sempre si riesce a fare miracoli e poi ci sono pochi ma veramente pochi che hanno un banco prova per sospensioni, cosa a dir poco essenziale per fare questi lavori, chi non lo ha è un improvvisato e niente più.
    con queste due cose si possono fare ottimi lavori salvo poi accorgersi che spesso le ore perse superano il prezzo di un normale kit pompanti che offre il lavoro già pronto....

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di triplexperience
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    si fanno miracoli ma dipende anche da altri 2 fattori, prima di tutto i materiali originali che non sempre si riesce a fare miracoli e poi ci sono pochi ma veramente pochi che hanno un banco prova per sospensioni, cosa a dir poco essenziale per fare questi lavori, chi non lo ha è un improvvisato e niente più.
    con queste due cose si possono fare ottimi lavori salvo poi accorgersi che spesso le ore perse superano il prezzo di un normale kit pompanti che offre il lavoro già pronto....
    Ah, beh, se le sai regolare, non c'è dubbio...altrimenti sei punto a capo e con 500 euro in meno.
    Si stava meglio quando si stava meglio.

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