Riviste

[leo]

be,guarda,non vedo perchè...anche a me piaceva superwheels,ora non c'è più e trovo che superbike sia la rivista più vicina ai motociclisti.
non è solo pubblicità e fredde comparative.

questi sono i miei 2 soldi

tolti gli articoli e prove della redazione inglese,il resto è una buffonata.....buoni a fare due impennate e tutte le faccine.

[Herbie 53]

tolti gli articoli e prove della redazione inglese,il resto è una buffonata.....buoni a fare due impennate e tutte le faccine.

io le impennate non le faccio...ho solo le faccine

[leo]

io le impennate non le faccio...ho solo le faccine

Ah,salvo il paginone centrale perchè qualche bella figliola ogni tanto ce la trovi......
Gl'articoli tecnici sono inglesi,come le prove più interessanti;la redazione italiana è composta da piloti del sabato come noi(escluso un ex pilota vero,che ormai è più largo che lungo) e qualche ragazzino.

[Rickystyle]

tolti gli articoli e prove della redazione inglese,il resto è una buffonata.....buoni a fare due impennate e tutte le faccine.

Ah,salvo il paginone centrale perchè qualche bella figliola ogni tanto ce la trovi......
Gl'articoli tecnici sono inglesi,come le prove più interessanti;la redazione italiana è composta da piloti del sabato come noi (escluso un ex pilota vero,che ormai è più largo che lungo) e qualche ragazzino.

be quindi?! cosa dovrebbe fare uno "vero",farsi spedire la versione inglese??
preferisco loro buffoni,che altri austeri.

la redazione italiana è composta da piloti del sabato come noi

appunto...volendo è anche meglio no!? se son troppo piloti non va bene perchè son troppo piloti,se son troppo normali non va bene perchè son troppo normali...mah...
mi sembra la versione giornalistica del detto "passan la vita a pisciare controvento,perchè l'importante è non esser mai contento"

[tixi]

be quindi?! cosa dovrebbe fare uno "vero",farsi spedire la versione inglese??
preferisco loro buffoni,che altri austeri.



appunto...volendo è anche meglio no!? se son troppo piloti non va bene perchè son troppo piloti,se son troppo normali non va bene perchè son troppo normali...mah...
mi sembra la versione giornalistica del detto "passan la vita a pisciare controvento,perchè l'importante è non esser mai contento"

SCOMMETTO QUELLO CHE VUOI CHE LA TUA RIVISTA PREFERITA è MOTOCICLISMO CHISSà PERCHè?!?

[Rickystyle]

SCOMMETTO QUELLO CHE VUOI CHE LA TUA RIVISTA PREFERITA è MOTOCICLISMO CHISSà PERCHè?!?

diciamo che l'ho rivalutata da poco

[tixi]

diciamo che l'ho rivalutata da poco

allora è già arrivata la belva?foto

[leo]

be quindi?! cosa dovrebbe fare uno "vero",farsi spedire la versione inglese??
preferisco loro buffoni,che altri austeri.



appunto...volendo è anche meglio no!? se son troppo piloti non va bene perchè son troppo piloti,se son troppo normali non va bene perchè son troppo normali...mah...
mi sembra la versione giornalistica del detto "passan la vita a pisciare controvento,perchè l'importante è non esser mai contento"

Finchè si tratta di provare la speed ok,ma quando mandano a provare la rsv4 aprc,uno che gira lento come me al mugello,cosa credi che ci capirà???Nulla.

[tixi]

Finchè si tratta di provare la speed ok,ma quando mandano a provare la rsv4 aprc,uno che gira lento come me al mugello,cosa credi che ci capirà???Nulla.

non mica colpa loro se dopo averci girato una giornata su pista non ci capisci nulla...

[leo]

non mica colpa loro se dopo averci girato una giornata su pista non ci capisci nulla...

Tixi,uno che fa fatica a mettere alla frusta una z1000 al mugello cosa vuoi che capisca di una sbk replica elettronicamente incasinata come l'aprc?Nulla:
Bastava confrontare l'articolo gemello di special dove la stessa prova l'aveva fatta Baroni:per moto del genere non basta un buon giornalista,ci vuol una gran manico.Finchè si prova la naked su strada forse preferisco anch'io il giornalista al pilota,ma quando si fa sul serio,no;ecco loro hanno la pretesa di essere una rivista di smanettoni,dove di smanettoni a scrivere ce ne sono pochi pochi.