si ma il concetto che io volevo esprimere è un pò diverso...nel senso che nel caso della fiat la cassa integrazione è stata da sempre la "soluzione italiana" per produrre modelli di auto che "vanno meno" rispetto ad altri che "vanno di più"...
l'esempio lampante era far produrre la panda, la 500 e i motori 1.3 mtj in polonia facendo fare ai polacchi anche gli straordinari
Fiat Panda, prodotti due milioni di esemplari della citycar compatta
mentre agli italiani fargli fare le alfa romeo in uno stabilimento aperto 1 settimana su 4 (tanto per le altre 3 settimane lo stato ci metteva una pezza con la cassa integrazione)
diciamo che a fiat questo stato di cose ha fatto molto comodo finanziariamente parlando...agli italiani un pò meno![]()