Incidente nave Costa Concordia [continua]

[votalele]

sapevo che se dico certe frasi ... si colpisce Silvio, lui almeno ha lasciato la nave seguendo gli ordini (falsi) degli alti ufficiali

phacocerus 1
2804 0

Ho sempre evitato e continuerò ad evitare le crociere...

[Angelik57]

Qual'è il napoletano per "ganassa" ?

Squarcione

[357magnum]

Una cosa non ho ancora capito...

Dicono al TG che all'inizio ai passeggeri ed alla capitaneria di porto era stato detto che si trattava di un blackout...

Ma che cavolo! Una nave che si squarcia contro gli scogli fara' qualche rumore o no?

Avra' fatto un casino della madonna ed i passeggeri hanno creduto si trattasse di avaria?

Infatti i passeggeri il botto l'hanno sentito e in sala da pranzo era anche collassato il pavimento (così ho letto) ed hanno iniziato a telefonare..... tanto che è stata la Guardia Costiera e prima ancora i carabinieri a mettersi in contatto con la nave e non il contrario.

[Fermissimo]

può darsi che quando la compagnia lo mise al comando (mi pare 11 anni fa) non fosse un cretino o che comunque non si fosse ancora distinto come tale...a volte però cretini lo si diventa sviluppando un'autostima (ingiustificata) nelle proprie qualità...

[manu for rent]

Dice che per i primi 40 minuti dopo l'impatto, la nave era verticale e se il comandante avesse dato l'ordine di abbandonare, tutto sarebbe filato liscio, nemmeno si sarebbero bagnati.
Io penso che lui abbia perso tempo perchè sperava di salvarsi il culo, di rimediare in qualche modo, non rendendosi conto di quello che veramente era successo.
Quando l'ha capito, ha lasciato la nave con tutti i passeggeri a bordo.

si è così, l'accanimento infatti è dovuto a questo
indipendentemente da chi fosse al comando a momento dell'impatto e da chi avesse deciso per quel passaggio assurdo, una volta udito il boato e toh 10 minuti massimo per rendersi conto che la nave era persa andava dato subito l'ordine di abbandonare la nave.

ci sarebbe stato il tempo di calare le scialuppe a nave verticale e cercare cabina per cabina ogni passeggero/dipendente.

poteva andare alla grande solo danni materiali e nessuna vittima.

[Cav]

può darsi che quando la compagnia lo mise al comando (mi pare 11 anni fa) non fosse un cretino o che comunque non si fosse ancora distinto come tale...a volte però cretini lo si diventa sviluppando un'autostima (ingiustificata) nelle proprie qualità...

È (era) capitano dal 2006

[manu for rent]

Dice che per i primi 40 minuti dopo l'impatto, la nave era verticale e se il comandante avesse dato l'ordine di abbandonare, tutto sarebbe filato liscio, nemmeno si sarebbero bagnati.
Io penso che lui abbia perso tempo perchè sperava di salvarsi il culo, di rimediare in qualche modo, non rendendosi conto di quello che veramente era successo.
Quando l'ha capito, ha lasciato la nave con tutti i passeggeri a bordo.

si è così, l'accanimento infatti è dovuto a questo
indipendentemente da chi fosse al comando e avesse deciso per quel passaggio assurdo, una volta udito il boato e toh 10 minuti massimo per rendersi conto che la nave era persa andava dato subito l'ordine di abbandonare la nave.

si sarebbe stato il tempo di calare le scialuppe a nave verticale e cercare cabina per cabina ogni passeggero/dipendente.

poteva andare alla grande solo danni materiali e nessuna vittima.
invece così panico, nave obliqua scialuppe calate con grandi difficoltà, gente che si è buttata in mare per la paura e che magari non ha considerato l'acqua gelida..che toglie le forze

[Venanzio]

Il Comandante della nave ha ottenuto gli arresti domiciliari, sebbene gli avvocati ne abbiamo chiesto la scarcerazione.

[winter1969]

Un uomo che fa questo lavoro, presumo sia uno che ha una enorme passione per il mare, ed ora e' consapevole che se lo condannano in carcere, non potra' navigare per molto tempo.

Paghera', questo e' certo, ma togliendogli il mare, secondo me una pena la sta gia' scontando.

Sono dispiaciuto molto, anche per lui

La mia passione è la moto e per vivere devo fare l'impiegato,vado in moto quando ho tempo,anche io sto' scontando una pena e non ho commesso reati,se aveva la passione per il mare poteva comprarsi un pedalò e non fare il "fenomeno" con una nave......PM

[robygun]

su questo non ci giurerei ..ci vuole un giudizio tecnico approfondito

per adesso i fatti accertati sono , in ordine:
1 sbaglio nella rotta
2 ritardo nel chiamare i soccorsi
3 ammutinamento
4 la telefonata del comandante con la guardia costiera

A parte il fatto che i fatti sono "stati accertati" in massima parte dai giornalastri... il che è tutto dire...

1_ la rotta mi sa che non l'han sbagliata, lo struscio al Giglio era intenzionale... evidentemente gli ha buttato male..

2_con una nave di quasi 300 metri non è che ci metti 5 minuti a valutare i danni, anche con tutta la tecnologia attuale.. la "botta" che si è sentita può anche sembrare causata da un'esplosione magari, o da una collisione tra navi..
poi, magari, tenti anche di tamponare i danni, di tentare una riparazione di fortuna per poi dirigerti al primo porto praticabile ( al Giglio a malapena ci entra a metà la Concordia)..

nel mentre magari avvii le procedure di evacuazione..fai preparare le scialuppe, per poi avvisare i pax (DOPO aver avviato la cosa, per esser pronti al sicuro panico)..

3_ammutinamento.. ma chi lo dice che si son ammutinati?? e se magari stessero eseguendo l'ordine di preparare le scialuppe??

4_io nella telefonata sento una persona in evidente stato di shoc, che sè fatta prendere dal panico e sta cercando di ricollegarsi alla realtà concentrandosi su un fatto ben preciso (parla di una lancia che non si muove, dice che ha chiamato dei soccorsi)..

_Che il comandante abbia fatto una cazzata andando a grattar la vernice sugli scogli è molto probabile ( anche se c'è da vedere cosa è veramente successo)..
_che ne abbia fatta un'altra scappando dalla nave è ovvio.. s'è fatto prendere dal panico, sè farcito le mutande ed è venuto meno al suo Dovere, sia legale che morale..
_che, al solito, i giornalastri italiani si sian dati alla Caccia al Mostro è palese, ovvio e schifosamente normale!! ancora la nave non s'era fermata del tutto e già indagine, processo e condanna eran stati fatti

PS far sentire la telefonata in questo contesto è moralmente ignobile e bieco, la si usa per denigrare ancora di più la figura del comandante facendolo passare per un cretino patentato senza contestualizzarla col fatto che, comunque, in quella telefonata era in stato di shoc... infatti si sente il comandante della CdP usare un tono duro e deciso nel tentativo di riportare in sè Schettino..

PPS comunque, come diceva il Saggio: "Del Senno di Poi son piene le Fosse"