Incidente nave Costa Concordia [continua]

[macheamico6]

..............
Tecnicamente sono due cose molto ma molto diverse. Un recupero di questo genere non è cosa di 6 giorni e le squasdre sono già sul posto.

Certamente è come tu dici.
Il mio era solo un accostamento che non voleva mica pretendere che a distanza di sei giorni fosse stato tutto risolto, col relitto bonificato e smantellato o spostato.
Però da qui a non aver fatto nulla o quasi ce ne passa. Mi sembra che ad oggi si siano limitati a prepararsi per arginare i danni derivanti da eventuali fuoruscite del carburante o altri liquidi mediante contenimento degli stessi. Ma non un solo litro di tali materie è stato finora tolto alla nave. Sbaglio?
Ribadisco: ma almeno mettere in sicurezza ed ancorare il relitto in modo che non si sposti da dove stà, col conseguente rischio del suo inabissamento e, addirittura, che possa spezzarsi. Anche se stiamo parlando di un ciclope da 115mila tons ritengo la cosa tutt'altro che impossibile.

[PowerRoss]

Certamente è come tu dici.
Il mio era solo un accostamento che non voleva mica pretendere che a distanza di sei giorni fosse stato tutto risolto, col relitto bonificato e smantellato o spostato.
Però da qui a non aver fatto nulla o quasi ce ne passa. Mi sembra che ad oggi si siano limitati a prepararsi per arginare i danni derivanti da eventuali fuoruscite del carburante o altri liquidi mediante contenimento degli stessi. Ma non un solo litro di tali materie è stato finora tolto alla nave. Sbaglio?
Ribadisco: ma almeno mettere in sicurezza ed ancorare il relitto in modo che non si sposti da dove stà, col conseguente rischio del suo inabissamento e, addirittura, che possa spezzarsi. Anche se stiamo parlando di un ciclope da 115mila tons ritengo la cosa tutt'altro che impossibile.

Ritieni male... Ancorare efficacemente quel bestione sarebbe una cosa mai tentata prima...
E pompare fuori 2400 tonnellate di combustibile denso come morchia non è come succhiare la benza dal serbatoio con il tubo...

La conosci la parola politica???
bene

Risposta come i cavoli a merenda...

[Big Marino]

A parte tutta una serie di considerazioni che sono oggettivamente constestabili in nbase alle registrazioni audio video e alle risultanze dell'AIS (dati numerici direi abbastanza oggettivi e relativamente attendibili)
ti faccio notare questo passaggio:
"A proposito del capitano Schettino io posso dirle che è sceso quando sulla nave non si vedeva più nessuno, si è assicurato che non ci fosse più nessuno, infatti nella telefonata dalla capitaneria di Livorno si diceva che erano rimaste circa cento persone a bordo ma non erano visibili."Qui le cose non tornano e c'è una contraddizione pesante. Schettino sapeva che c'erano un centinaio (sono rilustate circa 300) ma non le vedeva ed è sceso lo stesso? Nella telefonata De Falco (in collegamento anche video con il Giglio) gli diceva di vedere gente che scendeva dalla biscaggina.... e lui non ha negato, ha solo detto che non poteva avvicinarsi perchè c'era un'altra lancia ferma sotto la biscaggina. E comunque che "assicurazione" che non ci fossero più persone a bordo ha svolto se ce n'erano non una due o tre ma trecento?? Come minimo vagamente superficiale. inoltre è dimostrato che non è sceso per ultimo, lo ha ammesso lui stesso asserendo di essere caduto (prima ha detto in acqua, poi sulla lancia).
E' quindi piuttosto evidente che il nostromo sta facendo confusione e lo ammette lui stesso (voglio essere buono). Per non parlare dell'assurdità del calo dell'ancora: come si fa a dare 800 metri di catena (ammesso che ci siano a bordo) in 20/25 metri di fondo e con la nave pressocchè ferma?

le ancore vengono "filate" in lunghezze ed ognuna di esse ha 25mt, dubito che ci fosse tanta roba
se fosse come dici tu avrebbero ne avrebbero filato 32

Una domanda che mi faccio invece è come mai non ci sia la bandiera a poppa, non l'ho vista nemmeno nei primi giorni strano

[armageddon]

La falla sulla nave dove ero io sicuramente non era così grande, ma posso assicurarti che nell'arco di 4gg la nave era stata di nuovo messa in galleggiamento.
E ci ha permesso di ritornare dal Golfo del Messico a Rotterdam, eravamo nel lontano 1967

e grazie al ..... tu navigavi con Amerigo Vespucci mica con schettino

[alessandro2804]

Schettino e i suoi sono scesi per primi per controllare i danni.

uhauhauah

[votalele]

Schettino eroe subito....

[manu for rent]

eh beh

"Costa chiese l'inchino: ci fa pubblicità" ed è giallo sulla scatola nera fuori uso - Repubblica.it

[ilberna]

ma si.... il solito disastro all'italiana... a forza di inchini... adesso si è inchinata del tutto!
Speriamo che inizino alla svelta le operazioni per pompare il carburante!
Va bene le speranze, e il recupero dei corpi, ma ormai sono passati quasi dieci giorni, e secondo me non è il caso di aspettare di avere esplorato tutto il relitto per iniziare i lavori, altrimenti va a finire che sto mostro si inabissa e fa un disastro!

[Cav]

ma si.... il solito disastro all'italiana... a forza di inchini... adesso si è inchinata del tutto!
Speriamo che inizino alla svelta le operazioni per pompare il carburante!
Va bene le speranze, e il recupero dei corpi, ma ormai sono passati quasi dieci giorni, e secondo me non è il caso di aspettare di avere esplorato tutto il relitto per iniziare i lavori, altrimenti va a finire che sto mostro si inabissa e fa un disastro!

quoto.

[Cav]

aggiornamento...

Macchia d'olio al largo del Giglio Recuperati altri due cadaveri - Repubblica.it