SPEED FOUR INSIDE CLUB 4

[jamex]

speed four verde vista per la seconda volta al muraglione!

Ero iooooooooooooo

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[zambe]

è gia un paio di volte che ti trovo... fatti vedere pero! io ho una street r 2013 bianca ero con un amico con z750 nera

[jamex]

è gia un paio di volte che ti trovo... fatti vedere pero! io ho una street r 2013 bianca ero con un amico con z750 nera

Vi ho visto arrivareeeeee, poi noi dopo siamo ripartiti grrrrrr troviamici la prossima volta

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Non so se è il 3d giusto... Da un po di tempo quando pinzo con l'anteriore in modo graduale e molto lievemente sento che il (disco/dischi?) fanno un.rumore tipo schiocchi . Premetto che ho fatto la prova del forcellone: da fermo pinzando ho provato avanti e indietro e non ho riscontrato alcun.gioco.ho.notato però che il disco di destra è ben saldo (è un bene?) Mentre il sinistro ha più gioco sui dadi o.come.cavolo si chiamano su cerchio. C'è qualcuno che conosce questo problemino?

Un certo rumore tipo sto sti sti sti l'ho sempre avvertito... Prova a postare il problema su problemi e consigli tecnici... Riceverai molti più pareri

Ciao ragazzi, oggi sono stato dal concessionario per farmi sostituire la batteria della speed in quanto non andava bene, l'ha cambiata però me ne ha data una
che, a suo dire, come amperaggio è uguale, però è più piccola infatti la cinghia che regge la batteria è lenta e ho dovuto mettere uno spessore.
la moto l'ho accesa ed è partita in un attimo, mi chiedo se potrei avere qualche problema con questa batteria più piccola.

Boh.... Bisognerebbe sapere che batteria è ma in teoria non credo ci siano problemi


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[zambe]

[umberto75]

già da un po' sto girando con la batteria nuova e non sto avendo problemi, la moto parte subito senza incertezze.
oggi ho notato che il raccordo tra lo scarico e il collettore sfiata un poco, anche perché il lavoro è stato fatto artigianalmente. Secondo voi posso lasciarla così oppure mi conviene andare dal mio uomo di fiducia per risolvere il problema e con l'occasione approfittarne per mettere lo scarico leggermente meno sporgente e un po' più distante dalla suola della scarpa?

[Smash82]

già da un po' sto girando con la batteria nuova e non sto avendo problemi, la moto parte subito senza incertezze.
oggi ho notato che il raccordo tra lo scarico e il collettore sfiata un poco, anche perché il lavoro è stato fatto artigianalmente. Secondo voi posso lasciarla così oppure mi conviene andare dal mio uomo di fiducia per risolvere il problema e con l'occasione approfittarne per mettere lo scarico leggermente meno sporgente e un po' più distante dalla suola della scarpa?

consiglio vivamente di andare dall'uomo di fiducia...

[Grandauer]

ragazzi ma mettere i relè per accendere entrambi i fari che problemi può dare????? e poi che relè bidogna acquistare?

UP, interessa anche a me. Ci sono istruzioni precise in giro? Non ho idea di come procedere.

[Smash82]

fatta qualche anno fa prima di venderla,
se volete ulteriori informazioni buttate un occhio qui su come fare http://www.forumtriumphchepassione.c...aro-955-a.html
Personalmente ho avuto un impatto negativo sulla batteria, in accensione drenava parecchio e nel mio caso ne hanno risentito anche alternatore e regolatore di tensione. Se volete farla fatela ma consiglio di Affiancarci un regolatore mosfet che scalda meno dell'originale e secondo me non avrete problemi...

[Grandauer]

fatta qualche anno fa prima di venderla,
se volete ulteriori informazioni buttate un occhio qui su come fare http://www.forumtriumphchepassione.c...aro-955-a.html
Personalmente ho avuto un impatto negativo sulla batteria, in accensione drenava parecchio e nel mio caso ne hanno risentito anche alternatore e regolatore di tensione. Se volete farla fatela ma consiglio di Affiancarci un regolatore mosfet che scalda meno dell'originale e secondo me non avrete problemi...

Grazie Smash, allora lo modifico se devo cambiare regolatore Vista la spesa può restare così.
Ah, sono finalmente riuscito a portare la moto dal meccanico di fiducia per sistemare lo scarico (era stato saldato alla cazzo di cane da chi mi aveva sistemato la moto dopo l'incidente, quasi due anni fa) e mi hanno proposto di cambiare direttamente il silenziatore con un Virex Omologato ( Lavorazioni scarichi moto Padova - Virex.it ). Devono ancora mostrarmi la proposta ma per il prossimo week end dovrei avere la moto finita e farò qualche foto.

[jamex]

fatta qualche anno fa prima di venderla,
se volete ulteriori informazioni buttate un occhio qui su come fare http://www.forumtriumphchepassione.c...aro-955-a.html
Personalmente ho avuto un impatto negativo sulla batteria, in accensione drenava parecchio e nel mio caso ne hanno risentito anche alternatore e regolatore di tensione. Se volete farla fatela ma consiglio di Affiancarci un regolatore mosfet che scalda meno dell'originale e secondo me non avrete problemi...

grazie Presidente!