Avrete notato come l'avviamento della moto a faro acceso, soprattutto d'inverno, determini un aggravio notevole per la batteria proprio in un periodo in cui la si usa poco, con possibili problemi di appiedamento...
Domanda:
qualcuno ha mai pensato ad un bypass tipo auto, che spenga il faro nel momento dell'accensione, o ad un interruttore per spegnere manualmente il faro durante l'accensione? Se sì, dove e come lo avete realizzato/posizionato?
Grazie


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