il parafango originale ha un buco tondo per far passare i cavi del faro ed i fori per fissarlo.
cambiando faro c'è la possibilità che tu debba fare nuovi fori per fissarlo qual'ora i precedenti non combaciassero.

perchè non prendi in considerazione l'idea di un parafango corto in vetroresina?
molto più economico e più leggero di quello in metallo. in più puoi posizionarti il faro e le frecce come vuoi tu.