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Risultati da 21 a 30 di 39

Discussione: Rennsport

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Neanche morto le renne a 240 euro......a firenze te le tirano dietro a 200.Con 280 monto le gp racer.
    quotato

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di morospeed
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Siamo al disocrso sulle renne;se li trovi a poco e recenti,montali anche se duran pochino.Io non li ho mai usati,ma erano gomme con cui correvano anche il civ perciò aivoglia a grip....il problema è che per noi mortali contano anche la durata ed il costo.Io d'inverno mettevo gomme da turismo,ci facevo 5000km ,le smontavo in prima vera per rimetterle e finirle l'autunno successivo.
    era per avere un tuo parere..io li ho usati piu' di una volta e d'estate fan paura,in pista per come vado io son ottimi,anche in strada,ma tanti si lamentavano..
    il tuo discorso gomme è uguale a cio' che faccio io...d'inerno semi-touring e col bel tempo gomme un po' piu' collose.

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    quelle gomme non è che vadano male è che sono tremendamente noiose

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di morospeed
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    quelle gomme non è che vadano male è che sono tremendamente noiose
    ma io mica ci devo uscire a far serata!!!
    che vuol dire noiose???

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    per quelle che costano vanno benissimo...

    io le ho pagate 160€ + 10 di montaggio con dot di 2 mesi precedente ( un mio amico ha l'officina e paghiamo solo la bilanciatura ) e a questo prezzo è difficile trovare altro...

    preferisco con gli stessi soldi cambiare qualche treno + spesso ma di gomme "sportive" piuttosto che dover comprare gomme meno sportive per tirare qualche km in +...

    io per ora cmq sono a circa 3500km e ne ho ancora un bel po'.. considerate però che ho una street che è leggera e ha poca coppia... un mio amico con lo z1000 ci fa circa 4500km
    Ultima modifica di Mrmc; 15/02/2012 alle 11:48

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Mrmc Visualizza Messaggio
    per quelle che costano vanno benissimo...

    io le ho pagate 160€ + 10 di montaggio ( un mio amico ha l'officina e paghiamo solo la bilanciatura ) e a questo prezzo è difficile trovare altro...

    preferisco con gli stessi soldi cambiare qualche treno + spesso ma di gomme "sportive" piuttosto che dover comprare gomme meno sportive per tirare qualche km in +...
    Se avessi visto il video dell'endurance 2006 al tday,dove MrTiger usava una tiger con gomme semitassellate in luglio,girando in ottimi tempi,capiresti che ciò che fai in strada con le dragon o le renne(per non parlare di gomme anche più performanti),lo fai anche con gomme che fanno il doppio dei km.
    Il grip sta nel cervello
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  8. #27
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da morospeed Visualizza Messaggio
    ma io mica ci devo uscire a far serata!!!
    che vuol dire noiose???
    rignifica che è una gomma onesta ma lentissima nello scendere in piega, l'anteriore sembra arrivare sempre dopo il posteriore.
    il consumo non è male per il posteriore ma l'anteriore si consuma di pari passo, ci mettono un po' a scaldarsi e vanno in crisi facilmente (in pista) sul bagnato vanno meglio di tante altre.
    tuttavia un qualsiasi gomma meno sportiva ma moderna offre prestazioni superiori ma senza quei contro e un anteriore e 2 posteriori non costano poi di più di 2 treni di rennsport.
    per la cronaca gomme buttate via prima di finirle per quanto rendevano la moto un camion.

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di dantal
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    rignifica che è una gomma onesta ma lentissima nello scendere in piega, l'anteriore sembra arrivare sempre dopo il posteriore.
    il consumo non è male per il posteriore ma l'anteriore si consuma di pari passo, ci mettono un po' a scaldarsi e vanno in crisi facilmente (in pista) sul bagnato vanno meglio di tante altre.
    tuttavia un qualsiasi gomma meno sportiva ma moderna offre prestazioni superiori ma senza quei contro e un anteriore e 2 posteriori non costano poi di più di 2 treni di rennsport.
    per la cronaca gomme buttate via prima di finirle per quanto rendevano la moto un camion.
    Okey ma quale gomma consiglieresti che elimina i "difetti di lentezza" e abbia un rapporto Prezzo/prestazioni simili alle renne?

  10. #29
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    un normale dunlop qualifer costa uguale ed è meglio in tutto, ma proprio tutto

  11. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    un normale dunlop qualifer costa uguale ed è meglio in tutto, ma proprio tutto
    Cedo, francamente che convenga un treno di SS a questo punto...
    "Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)

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