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Risultati da 1 a 10 di 13

Discussione: Stelo forcella con anomalia

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di lire85
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    Unhappy Stelo forcella con anomalia

    Ciao a tutti, volevo sottoporvi un'immagine che riporta, a forcella completamente estesa (moto sul cavalletto sottocanotto), un "deterioramento" della cromatura dello stelo della forcella.
    Volevo chiederVi: è una cosa normale dopo 30000km? A cosa può essere dovuto? Vi è mai capitato? lascio così? La forcella non mi ha mai dato problemi ed ora volevo fare almeno il cambio olio e forse qualcosina in più tipo molle e pompanti!
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    azz sembra sangue
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    azz sembra sangue
    è il riflesso del cavalletto

    cmq non è affatto normale

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    quell'opacizzazione è verosimilmente causata dal contatto suelle boccole, farei un controllino ai serraggi delle piastre che non siano eccessivi e farei lucidare lo stelo fin che sei in tempo.

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Non è normale ma già che sei in procinto di revisionarle, fai lucidare gli steli, monti nuove boccole e dovresti essere apposto.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di lire85
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    quell'opacizzazione è verosimilmente causata dal contatto suelle boccole, farei un controllino ai serraggi delle piastre che non siano eccessivi e farei lucidare lo stelo fin che sei in tempo.
    Ma le piastre sono molto più in alto... Cmq se è possibile la lucidatura la farò fare: le ho già smontate!
    GRAZIE
    Triple inside

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    SI SONO PIù IN ALTO MA SE SONO TROPPO SERRATE POSSONO OVALIZZARE IL FODERO.....DI CONSEGUENZA LA BOCCOLA DI SCORRIMENTO CHE LASCIA QUEI SEGNI.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Gilbert
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    le coppie di serraggio sono: piastra sup. 26
    piastra inf. 20 (è questa che più ti interessa)

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di lire85
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    Dopo un colloquio con il sospensionista Tiziano Monti, ho riscontrato che lo stelo che presenta quell'usura è da sostituire (140€ di materiale circa) e che non è dovuto al serraggio delle piastre di sterzo ma all'usura dello telo quando si infila nel fodero in particolare nelle frenate in quanto subentrano forze, flessioni ed ovalizzazioni non da poco; mi ha anche detto che è un difetto che presentano parecchie moto i cui steli non sono di grossa qualità.
    Triple inside

  11. #10
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da lire85 Visualizza Messaggio
    Dopo un colloquio con il sospensionista Tiziano Monti, ho riscontrato che lo stelo che presenta quell'usura è da sostituire (140€ di materiale circa) e che non è dovuto al serraggio delle piastre di sterzo ma all'usura dello telo quando si infila nel fodero in particolare nelle frenate in quanto subentrano forze, flessioni ed ovalizzazioni non da poco; mi ha anche detto che è un difetto che presentano parecchie moto i cui steli non sono di grossa qualità.
    bene, almeno hai capito il motivo

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