si..però.....CHECA.....che figura di merda........
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si..però.....CHECA.....che figura di merda........
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
ha fatto una scelta folle!!Originariamente Scritto da Mamba
però se le previsioni ci prendevano e avesse iniziato a piovere....era l'unico a finire la gara!!
che gara!
che sorpassi!!
just in time to be too late
Checa, un errore da principiante...
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
scelta illogica e basta, con l'asciutto come in partenza già le rain si surriscaldano e vanno peggio che sul bagnato oltre a distruggersi prestissimo.
si può provare l'azzardo di partire con le slick quando la pista è bagnata e sperare di fare la differenza dopo pochi giri ma il contrario proprio no!!!! errore ingiustificabile!
al limite era messo alla pari degli altri...se pioveva...se montava le slick....non è una wild-card......
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
esatto... sono gli altri che devono rischiare, non il leader della classifica.
Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!
anche se correvo io sarebbe stato stupido rischiare così!!!!
anche i ciclisti della Liegi Baston Liegi oggi non si divertono un granchè eh? Freddo e pioggia pure lì
Quoto al 100 %.esatto... sono gli altri che devono rischiare, non il leader della classifica.Però ragazzi che divertimento!
Se si vuole vedere lo spettacolo vero SBK!!!!!!!!
come mi sono divertito..ormai la sbk mi prende da pazzi..poi 2 gare in un giorno solo..
la mia Rstreet
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