|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
ciao,
credo di aver combinato un guaio:
oggi stavo sostituendo le pastiglie freno anteriori e mentre stavo pulendo i pistoncini un pistoncino è fuoriuscito dalla sede.
E' fuoriuscito tutto l'olio dal' impianto frenante (la vaschetta è vuota), sono riuscito a re-inserire il pistoncino nella sede.
Ora che faccio?
E' grave?
"Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)
Se non si è rovinata la guarnizione del pistoncino ti fai un bello spurgo e sei a posto,con l'olio dentro puoi vedere se c'e qualche perdita da quello che ti è caduto.
Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater
Ho riempito la vaschetta con del 5.1 estratto con una siringa l'olio finchè non finivano le bolle d'aria e iniziava l'olio, ma la pinza non ha forzaOriginariamente Scritto da NOT NORMAL
tuttavia, non esce olio dalle pinze è positivo no?
Spurgo nuovamente?
prima avevo il 4.1..
Ultima modifica di DYD666; 24/04/2012 alle 19:24
"Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)
La siringa è una puttanata, lo spurgo si fa pompando sulla leva e basta.
da quel poco che ne so, quel olio danneggia la vernice e mi sembrava un buon metodo per "contenerlo"
modus operandi a parte, già il fatto che non esce olio è buona cosa giusto?
ora rimane da capire il perchè la pompa va a vuoto...
"Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)
Perchè c'è aria.
...ma ragazzi ...!!!
i freni cazzo!!!
fateli fare i lavori , invece di rischiare di ammazzare voi stessi o qualcun altro perchè avete poca dimestichezza!!!
Non ci si improvvisa meccanici..almeno trovtevi un amico che sia bravo e vi possa aiutare..
per risparmiare 30€!!! e ve lo dice un genovese!!!
“L’insulto è la ricompensa abituale di un lavoro ben fatto.”
Lo spurgo richiede un pò di pazienza devi pompare per un pò soprattutto quando capitrano eventi come il tuo dove nel circuito entra molta aria. Poi anche senza siringa puoi semplicemente usare una bottiglietta con due dita di liquido freni in fondo ed un tubetto da collegare con lo spurgo. Ti consiglio di pompare un pò con lo spurgo chiuso tanto da far entrare liquido in circuito, poi con lo spurgo aperto e poi quando senti che la consistenza aumenta fare la pompata con vite spurgo aperta e poi il rilascio con vite chiusa vedrai che più velocemente tutto migliora.
Touché...
"Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)
non hai fatto niente, c'è semplicemente aria.
per la vernice, la rovina solo se lo lasci la, quando hai finito le operazioni gli dai una bella passata con un getto d'acqua e sei tranquillo.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando