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Risultati da 121 a 130 di 165

Discussione: SBK Monza

  1. #121
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto.to Visualizza Messaggio
    quotone....quardando le prove mi sono chiesto ma sono pazzi..............altro che fighette....
    senza contare che queste fighette quando sono in moto hanno più palle di tutti quelli che hanno scritto qui messi insieme.

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  3. #122
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Citazione Originariamente Scritto da ninja.rogue Visualizza Messaggio
    Ieri io ero a Monza.
    Partito da Modena alle 06 con mio figlio e suo amico. Attrezzati per eventualità di diluvio universale ma con tanta voglia di divertirci.
    Alle 08.30 dopo secondo caffè eravamo perfetti in prima variante, dove sono rimasto fino a gara 2, che ho visto in variante Ascari.
    La pista l'ho girata praticamente tutta durante la giornata.
    Il meteo ha sicuramente fatto le bizze.
    Confermo che gara 1 si faceva fatica a farla e il calendario era molto stretto, avendo gara 2 davanti ci stava che potessero cancellarla.
    Ma gara 2 è stata molto diversa.
    Posso dirvi che l'asfalto era molto umido anche prima di partire con gara 1, con cielo molto nuvoloso.
    Questi signori, nonostante le indicazioni di Pirelli (andate a leggervi il comunicato stampa del costruttore di pneumatici, molto chiaro al riguardo) di prendere in considerazione due treni di intermedie alternativi messi a disposizione, hanno voluto le slick a tutti i costi.
    Alle prime piccole gocce - sottolineo le prime, primissime stiamo parlando di 30 secondi di piccole gocce (detto da chi l'acqua ieri l'ha presa tutta) - i soliti noti hanno alzato la manina quando la Ninja era a 8 (otto) secondi di vantaggio. Non stavano già nella stessa inquadratura e prendevano un secondo al giro.
    Peraltro dopo che hanno alzato le bandiere rosse la pioggia non è arrivata e ha iniziato a piovere mezzora dopo durante l'europeo juniores. Che con pioggia battente ha comunque proseguito.
    Pensate quello che volete, io ieri sono rientrato alle 20 a casa, ho speso 360 euro di biglietti, 100 euro di benzina, 30 di pedaggio e 30 per pranzo. Fate voi.....

    Quoto quello che hai detto. E come ho detto...se non si ha la pompa per correre in certe situazioni ( riferita come ho detto prima alla gara 2 ) ....si prende la propria moto e si sfanucla diritto per il box.

    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    senza contare che queste fighette quando sono in moto hanno più palle di tutti quelli che hanno scritto qui messi insieme.
    Ovviamente anche di te....
    E cmq questi sono cresciuti, ci mangiano ,ci dormono e ci passano ore e ore tutti i gg su di una moto e col culo che si ritrovano a far parte di questo bellissimo sport non devono essere due gocce di pioggia a mettergli paura. E cmq la maggior parte dei piloti voleva correre.
    Ultima modifica di pippopoppi; 07/05/2012 alle 09:04
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

  4. #123
    TCP Rider L'avatar di Pepito
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    Secondo me state confondendo "l'avere le palle" con il fare "harakiri di massa".

    Questione Pirelli: e che volete che dica in un comunicato ufficiale?
    "Scusate ma abbiamo sbagliato a portare le gomme e il GP è saltato anche per colpa nostra"?
    "Quelle delle altre serie lavoravano bene e andavano in temperatura e invece le gomme per la SBK no"?

    Quando qualcosa va storto si danno tutti ad uno sport molto praticato: lo scarica barile.

  5. #124
    TCP Rider L'avatar di rez
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    Sul fatto che abbiano più palle in moto di tutti noi non c'è alcun dubbio, però per me restano sempre delle fighette e la direzione di gara uno scandalo..

  6. #125
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    quando "sono stati costretti a correre"...la gara 2.......non è caduto nessuno.....e non andavano neanche piano......
    up
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  7. #126
    TCP Rider Senior L'avatar di DavidSGS
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    Firenze, ovvio.
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
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    imbattuti
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    si...si...mi ricordo di voi.....m'avete fatto da tappo per mezz'ora.........eppure ve gridavo..Ascansateveeeeee!!!!!!!!!:dry:
    Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!

  8. #127
    TCP Rider L'avatar di calm-power
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    se posso dire la mia, si sta generalizzando e sbagliando strada!

    dire "le altre categorie hanno corso lo stesso" lo accetterei dalla parrucchiera, non da uno minimamente appassionato!
    la prima e grande differenze è che hanno altre gomme!

    e da qui, sempre a mio parere, spiego perchè si sta sbagliando strada ad accanirsi contro i piloti e non contro la Pirelli che ha toppato alla grandissima le gomme!
    vuoi metterci come scusante che non si correva a Monza col bagnato dal '93? metticela, ma non basta a salvarli...

    altro sbaglio grande è l'organizzazione della domenica di gara!
    se un pilota ha il cagotto e ritarda di 10 minuti una gara salta tutto il programma!!
    ma dai! spalma le gare tra sabato e domenica ma fai un programma meno strozzato!!
    l'annullamento di gara 1 e il "taglio" di gara 2 appena hanno avuto la possibilità era solo per esigenze di programma, Ciabatti l'ha detto chiaramente alla TV!!

    alla fine due plausi:
    uno a Sanchini, che tra analisi tecnica e suggerimenti sensati è sempre "sul pezzo"!
    l'altro a Sykes che prima che partisse gara 2 gli han chiesto il suo parere e ha concluso (nel suo inglese cockney del cavolo): "if we won't race, we'll have a pint and then go home!" (se non corriamo, ci facciamo una birra e andiamo a casa), invece ha corso e vinto!!

    ps (e poi giuro, smetto): Chili ha un pò stancato....commenti senza senso, solo perchè ti sta antipatico chi hai di fronte... mah, lui non ci ha mai corso a Monza con queste condizioni. e ripeto MONZA, che ha caratteristiche tecniche uniche, come Sanchini ha spiegato più volte!
    just in time to be too late

  9. #128
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    ripeto se Monza rischia di non essere sicura... va messa in discussione se la sicurezza è l'obiettivo... ma a sto punto un sacco di piste diventano "poco" sicure...
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  10. #129
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    ripeto se Monza rischia di non essere sicura... va messa in discussione se la sicurezza è l'obiettivo... ma a sto punto un sacco di piste diventano "poco" sicure...
    Monza nonostante le 1000 modifiche e varianti resta probabilmente la pista con la media oraria sul giro più elevata al mondo e pure con velocità di punta folli e guà questo la rende poco sicura.
    comunque era ora che qualcuno si svegliasse, parecchie delle piste del mondiale sbk sono poco sicure, come Imola o il sud africa dove correvano fino a 2 anni fa.
    Sarebbe bene che la direzione del campionato iniziasse a fare una commissione sicurezza come in motogp dove i miglioramenti sono stati enormi!

  11. #130
    TCP Rider L'avatar di MINGAZ
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    un grande plauso a sykes per le palle che gli altri non hanno avuto! si poteva correre benissimo è sykes che l ha dimostrato alla grande! penso montasse le stesse gomme degli altri... quindi come la mettiamo? chi dice che dovevano fare le stesse prestazioni come se fosse asciutto? stava al singolo pilota decidere il da farsi, non per niente sono professionisti, e potevano ritirarsi se non se la sentivano o girare più piano. tutti qui! invece visto la paga che prendevano hanno alzato la manina...pirelli ha sbagliato e sono veramente penosi... manco fosse stata una gara provinciale di scoter con solo due scelte di gomma....

    delusione sbk!!

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