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Discussione: La BonnieBianca di v_w_t by Olivi Motori

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di v_w_t
    Data Registrazione
    25/04/10
    Località
    Firenze
    Moto
    T509 by Olivi Motori - Beta 450 Factory - BonnieBianca by Olivi Motori
    Messaggi
    876

    La BonnieBianca di v_w_t by Olivi Motori

    Ancora grazie a Vittorio per la pazienza che ha avuto con me...


    Ma ecco finalmente il primo contatto in concessionaria...









    sono molto contento della scelta del marmittone!!!




    su Ebay ho trovato 2 adesivi originali STP anni 70

    che spettacolo!!!!

    Sarà mia premura far dare il trasparente ai fianchetti quanto prima per preservare gli adesivi...






    ancora....





    spippoli effettuati:
    - marmittone bahia 2 in 1
    - manubrio in ergal Valtermoto
    - verniciato i cerchi neri opachi
    - eliminato specchi e frecce
    - cambiato la corona originale con una chiaravalli
    - sella in gel per il mio delicato culetto
    - eliminato il paracatena
    - verniciato il farone anteriore nero opaco
    - verniciato il regolatore di tensione nero opaco
    - montato un lucas nero posteriore
    - messo i soffietti alle forcelle
    - montato ammortizzatori posteriori OHLINS
    - montato forcellone in alluminio anodizzato nero
    - montato le leve evoII in ergal
    - montato il copripignone Mass Holes

    Citazione Originariamente Scritto da v_w_t Visualizza Messaggio
    Aggiornamento degli spippoli effettuati:

    - Marmittone bahia 2 in 1
    - Manubrio in ergal Valtermoto
    - Serbatoio olio freni in Ergal Originale Triumph
    - Terminale manubrio Rizoma
    - Verniciatura cerchi neri opachi
    - Eliminato specchi e frecce
    - Specchio Bar End Oberon
    - Corona Chiaravalli
    - Monosella Sixty8
    - Eliminato il paracatena
    - Verniciato il farone anteriore nero opaco
    - Verniciato il regolatore di tensione nero opaco
    - Faro Lucas nero posteriore
    - Fianchetti artigiANALI in carbonio by Geko
    - Ammortizzatori posteriori OHLINS con serbatoio separato
    - Forcellone in alluminio artigiANALE anodizzato nero by Olivi Motori Firenze
    - Tappo del serbatoio artigiANALE in alluminio ricavato dal pieno by Olivi Motori Firenze
    - Viti sgancio sella artigiANALI in ergal ricavate dal pieno by Olivi Motori Firenze
    - Piastre in ergal ricavate dal pieno anodizzate nere special order by Free Spirits
    - Riser manubrio in ergal anodizzate nere artigiANALI by Olivi Motori Firenze
    - Leve evoII in ergal
    - Pedaline in ergal Oberon Touring
    - Copripignone Mass Holes
    - Paracoppa originale Triumph anodizzato nero
    - Coperchi "carburatori" in alluminio ricavati dal pieno LCF
    - Kit copricavo frizione British Customs
    - Supporto cavo frizione Oberon anodizzato nero
    - Blocchetto accensione laterale
    - Kit British Customs porta batteria
    - Eliminazione Air-Box e montaggio filtri KN
    - Centralina Power Commander V
    - Forcella anteriore Showa di derivazione Speed Triple 08
    - Pinze Brembo monoblocco
    - Doppio disco di derivazione Speed Triple 08
    - Cerchio anteriore in lega di derivazione Speed Triple 08
    - Gomma posteriore 150/17
    - Gomma anteriore 120/17
    - Kit scambiatori di calore by Bonneville Performance e conseguente eliminazione del radiatore dell'olio
    - Kit Wiseco con pistoni forgiati e conseguente aumento della cilindrata a 904cc
    - Cavi candele rossi NGK
    - Reggifaro LSL













    L'archetto reggi parafango fatto a mano in alluminio da Vittorio Olivi









    e con il casco Ruby....



    Ultima modifica di Marco Manila; 01/04/2012 alle 20:36
    La Mia BonnieBianca consuma come un Range Rover.... pero' si impenna!!!
    La T509 e' da Vittorio per qualche modiFICA
    Vintage Watch Trading
    http://v_w_t.chrono24.com

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