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Brutto assai, in effetti. Non ci voleva molto a far meglio. A proposito, grazie per i complimenti. Io però mi sono limitato ad aprire il portafoglio...Originariamente Scritto da liam
Innanzitutto complimenti!!!!! Il concessionario mi ha detto che a breve triumph sostituira' la staffa per ora ho applicato del nastro isolante sulla guaina. Per quanto riguarda i cavi dovrei mettere del termorestringente nero appena ho tempo.
questo è il particolare di cui parlavo
Meno male pensavo di essere paranoico io....
Avevo capito che provenivi da una R6...E si ma io il rodaggio me lo sono fatto tutto su per monti con bellissime pieghe
Le mie ultime moto sono state 3 speed e un Superduke 990 (bicilindrico) quindi differenze tra il 4 cilindri? Boh!
Liam viene dall'R6
ecco il secondo treno già bello montato e "ripulito"
M5, mi sembra per ora che vanno molto bene, sono molto tonde come gomme, la moto ha un buon comportamento, non aggressivo ma ben prevedibile, speriamo di fare un bel po' di km in più dei 2000 delle supercorsa
2000 Km con le Pirelli SP ??
Hai fatto davvero un bel rodaggio...
Giusto per far capire alla moto cià che gli aspetta!
Tutte le moto hanno i loro difetti....La mia ha anche il PILOTA
La moto che fa per te è quella che cerca di ucciderti
sisi davvero bello, tutto su per strade di montagna2000 Km con le Pirelli SP ??
Hai fatto davvero un bel rodaggio...
ecco le SP dopo 2000 km precisi:
IO CON LE M5 NON MI SONO TROVATO BENISSIMO... ne ho cambiati due treni per essere sicuro (circa 10.000km in totale) ma secondo me le diablorosso 2 vanno meglio (si scaldano prima e di più nei mesi freddi e scivolano meno e mi danno più sicurezza in generale)
poi le opinioni sullle gomme sono come le palle , ognuno ha le sue...
ps
complimenti per il rodaggio
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ecco il primo regalino arrivato veramente DCORSA................
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