Da Street Triple r a GSX R 750

[Mrmc]

vai di gsxr750 ad occhi chiusi allora...

[Lord Grifone]

Lord Grifone,perfetto! Ti vendo la street mia

Scherzi a parte, dici che tra un 600 e un 750,per assurdo sia meglio le vuote 600?
Perche senno,in tal proposito ho 2 amici che vendono il cbr600 2008...che avevo tenuto in conto come sostituto per la mia street,però credevo che per divertirmi il 600 mi obbligasse a tirare molto di piu rispetto ad un 750,con piu coppia..

I 600 son morti sotto i 7-8k giri, io col 636 mi diverto anche xchè apro senza paura ma la spinta è poca, col passeggiero poi devi scalare 2 marcie x fare un sorpasso.
Ricordo che il 750 invece era più corposo e sopra i 7k tirava davvero con cattiveria...

[DOCWOLVERINE]

saranno i miseri 2 punti rimasti sulla patente,ma io terrei la street
Scherzi a parte di SS ne ho avute 2,ninja 636 my 02 e R1 del 2008..beh a meno che tu non voglia "impegnarti" ogni volta che esci io rimarrei sulla naked..rimane il fatto che il gixxer 750 è il miglior compromesso tra le carenate ma, parlo per esperienza personale,quante volte riuscirai a goderti a pieno il suo potenziale senza portarla in pista?
Cosa che io non soni riuscito a fare con l'R1 per mancanza di palanche,e ti assicuro che soffrivamo,io a non poterla scatenare come merita,e lei a non ruggire come sa fare.
Se poi vuoi levarti lo "sfizio" e puoi farlo vai sereno,sei giovane e hai tempo per rimediare ehehe

[UomoBasilico]

In concessionaria Triumph hanno una Ninja zx10r 2009,con 4mila km,akrapovic,filtro,cupolino fumè e tamponi a 6500 euro,ovviamente offrono un anno di garanzia.

Dando la mia indietro,dovrei aggiungerci 1000 euro,compreso passaggio di proprietà. La street però la rivuole completamente accessoriata.

D'altro canto,ho un ragazzo interessato che mi avrebbe offerto 5500 euro per la street nuda e cruda(senza cupolino,coprisella,puntale,filtro aria e copricalore in carbonio) quindi con la speranza di vendere gli accessori a parte.

Cosa consigliate? Ho paura di non riuscire a vendere gli accessori!

[Il Franky]

dipende quanto ti fa il ninja senza permuta

Inviato dal mio GT-I9000 W12 biturbo con il piccione viaggiatore

[UomoBasilico]

La ninja è in vendita a 6500 euro.

Mi ha spiegato che la street,loro ambiscono a venderla sui 6mila euro,visto che a novembre uscirà il modello nuovo e questa subirà una bella svalutazione.

Io sono piu per venderla a quel ragazzo,e sperare di raccimolare qualcosa vendendo gli accessori..

[sierod]

gli accessori li vendo abbastanza tranquillo, però è una palla dover fare foto, mettere annunci, fare il pacco (fatto BENE, a me hanno rotto un cupolino e dei fari nonostante li avessi imballati bene) e spedire..se questo non è un problema anche secondo me conviene la vendita fra privati

[maurotrevi]

tanto ci prendi gli stessi soldi anche se non dovessi vendere gli accessori... e senza rientrare l'usato magari 100-200 euro riesci anche a spulciarle sul ninja.

[UomoBasilico]

Ho messo ieri l annuncio sul tcp per ora nulla.. Il problema è che la mia è matt blazing orange un colore non molto venduto.
Oggi torno alla Triumph e sento la sua ultima offerta..

Male che vada li vendo a sottocosto giusto per riprenderci un 150-200 euro..

[Le89le]

bhe diciamo che non hai una moto iper accessoriata quindi non ci smeni troppo però insomma son sempre soldi.