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Risultati da 1 a 10 di 55

Discussione: info per differenze fra base ed R ????

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di GIBBO996
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    info per differenze fra base ed R ????

    Buon pomeriggio
    sto impazzendo per capire le differenze fra la base street e la R..............questo perche io ho un modello 2012 base e l'ho trasformato in R. tutto questo perche quello di un mio amico ( R ) unica differenza i terminali arrow quando parti in 1' e splanchi tutto il gas si impenna....................la mia anche con corona da 48 denti no!!!!!!!!!! perche???? cambia impianto elettrico ??? sono gli scarichi????
    grazie tanto

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Fede#16
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    adesso non mi ricordo la mia in configurazione originale, ma qualcuno del forum,ha constatato che vanno identiche!
    Magari prova a sederti poco più indietro.
    ma avete provato, in strada chiusa, se vanno uguali o no?
    Un KTM per ignoranza
    Una Triumph per stile e fascino.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    la R ha: forcellone leggermente più lungo, è leggermente più alta, forche e ammo completamente regolabili, freni (pinze e pompante) radiali, cerchi alleggeriti e mi sembra basta.....
    ah si gomme migliori

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di -Nico-
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    magari ha una mappa diversa, leggermente più piena ai bassi!
    A piedi cammino.... In macchina viaggio... In moto sogno!!!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di GIBBO996
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    ma io ho tutto montato del modello R.........anzi daytona sia forche che mono......poi corona da 48 .....e filtro aperto.
    non e' che sia il catalizzatore ????
    no niente comparativa in strada chiusa.........perche e solo il fatto che la sua di gas sale e la mia no !!! peso e specifiche umane uguali

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Norrin Radd
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    Citazione Originariamente Scritto da Le89le Visualizza Messaggio
    la R ha: forcellone leggermente più lungo, è leggermente più alta, forche e ammo completamente regolabili, freni (pinze e pompante) radiali, cerchi alleggeriti e mi sembra basta.....
    ah si gomme migliori
    Il manubrio!
    quattro ruote spostano il corpo...... DUE MUOVONO L'ANIMA...

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    Citazione Originariamente Scritto da GIBBO996 Visualizza Messaggio
    ma io ho tutto montato del modello R.........anzi daytona sia forche che mono......poi corona da 48 .....e filtro aperto.
    non e' che sia il catalizzatore ????
    no niente comparativa in strada chiusa.........perche e solo il fatto che la sua di gas sale e la mia no !!! peso e specifiche umane uguali
    no mettendo gl'arrow alti il catalizzatore mica lo togli!
    anzi anche se con la mappa dedicata c'è chi dice che si perde cmq qualcosa ai bassi regimi.

    ma tu hai provato la sua o lui ti ha fatto vedere che impenna subito mentre magari sei tu che non sei capace?!

  9. #8
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    la street che non si impenna di prima???

    impossibile.. anzi, una n avendo sospensioni più sfrenate dovrebbe venire sù anche meglio della r.. non te la prendere ma non è che sbagli te ad impennare??
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    magari hai solo storto qualche valvola che non chiude bene

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Vaiciba
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    Citazione Originariamente Scritto da Le89le Visualizza Messaggio
    la R ha: forcellone leggermente più lungo, è leggermente più alta, forche e ammo completamente regolabili, freni (pinze e pompante) radiali, cerchi alleggeriti e mi sembra basta.....
    ah si gomme migliori
    Il forcellone più lungo ce l'ha anche la N, ma non ricordo da quale annata ... quella dei cerchi alleggeriti per la R è nuova ... sei sicuro???Per me i cerchi sono gli stessi ...

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