2° TCP ON TRACK 2012

[leo]

conta km, ma provai tempo fa a col navigatore gps e non c'era molto scostamento



ma a rijeka ci ho girato la prima e unica volta che ho girato in una pista, con annessi tempi da principiante quindi si, possiamo parlare di principiante in assoluto...
per il resto il pelo non mi manca!...gambe, culo e un po' sullo stomaco







probabilmente capirò bene come girare a fine giornata quindi se è come dici te allora forse sono a posto



ciò che mi interessa è non fottermi il motore, è l'unica cosa che mi preme oltre al fatto di divertirmi

Ti porti dietro la corona originale e sei sistemato; se ne hai necessità la monti sul posto.

[D74]

conta km, ma provai tempo fa a col navigatore gps e non c'era molto scostamento



ma a rijeka ci ho girato la prima e unica volta che ho girato in una pista, con annessi tempi da principiante quindi si, possiamo parlare di principiante in assoluto...
per il resto il pelo non mi manca!...gambe, culo e un po' sullo stomaco







probabilmente capirò bene come girare a fine giornata quindi se è come dici te allora forse sono a posto



ciò che mi interessa è non fottermi il motore, è l'unica cosa che mi preme oltre al fatto di divertirmi

ascolta io che vado lento... giro in 2.28.... non spingo più di tanto, se non per i moscerini che mi prendono a calci in culo....

di gps al rilevamento 236km/h

con un +2 sei a tappo ben prima...... poi fai tu eh.....

[Ary675]

ascolta io che vado lento... giro in 2.28.... non spingo più di tanto, se non per i moscerini che mi prendono a calci in culo....

di gps al rilevamento 236km/h

con un +2 sei a tappo ben prima...... poi fai tu eh.....

dai 2.28 sei quasi expert 1!
ma cosa intendi con "a tappo"? spero non a limitatore perchè non è possibile

[roberto.to]

dai 2.28 sei quasi expert 1!
ma cosa intendi con "a tappo"? spero non a limitatore perchè non è possibile

monta la corona originale....dai retta ad uno che nn ne capisce niente...con +2 arrivi al limitatore......vai sui report e senti il motore di mio fratello arriva a limitatore...e lui toglie gas e riapre toglie e riapre...ben prima di arrivare alla staccate in fondo al rettilineo.....
comunque anche io sono quasi expert1 con una street....2.28 si fa abbastanza agevolmente senza essere dei gran manici..

[prolive]

conta km, ma provai tempo fa a col navigatore gps e non c'era molto scostamento



ma a rijeka ci ho girato la prima e unica volta che ho girato in una pista, con annessi tempi da principiante quindi si, possiamo parlare di principiante in assoluto...
per il resto il pelo non mi manca!...gambe, culo e un po' sullo stomaco







probabilmente capirò bene come girare a fine giornata quindi se è come dici te allora forse sono a posto



ciò che mi interessa è non fottermi il motore, è l'unica cosa che mi preme oltre al fatto di divertirmi

Semplice, o metti la corona originale, o addirittura una con 1 dente in meno. Altrimenti ti fai 2/300 metri a limitatore.

Io, girando in 2.12 di passo nell'ultimo turno, facevo i 250KM/h di GPS (il tachimetro originale non cell'ho) coi rapporti originali (in realta' col 15/44 ma e' equivalente al 16/47 di serie) ma col 190 dietro che equivale ed 1 dente e mezzo in meno di corona. La prox uscita, provero' a togliere 1 altro dente di corona, quindi 15/43 o 16/46, visto che arrivavo a 13.100 giri, vicinissimo al limitatore (13.350), ma visto che la mia Day tira di piu' da 9k a 12k, per me si puo' fare meglio. In piu' se riusciro' a staccare un po' piu' in la' alla S.Donato (avevo moltissimo margine staccando ai 200mt), potro' sfruttare quegli ulteriori 20/30 mt in discesa. Certo la mia moto non e' tutta originale, quindi un po' piu' forte va', ma di sicuro se giri con +2 di corona al motore non gli fai del bene e non sfrutti il potenziale della moto.

[D74]

dai 2.28 sei quasi expert 1!
ma cosa intendi con "a tappo"? spero non a limitatore perchè non è possibile

intendo che con un +2 sei al limitatore (il tappo) ben prima del punto di frenata... dove c'è il rilevamento della velocità.....

non scherziamo dai..... che la prima cosa che mi ha detto il buon mauro dopo averni visto da dietro e controllato per darmi suggerimenti utilissimi....

e avermi fatto da treno (solo che l'ho perso dopo le prime 2 curve...) ahahahaah

è stato... va tutto bene... devi solo fare una cosa... ACCELLERA ahahahaaha

[Monacograu]

Vi presto la mia vespa 250 così state più tranquilli che non ha le marce

[D74]

Vi presto la mia vespa 250 così state più tranquilli che non ha le marce

una vespa senza marce non ha il diritto di chiamarsi vespa!

[Monacograu]

una vespa senza marce non ha il diritto di chiamarsi vespa!

Nun ci provare a fare il talebano vespista con me!

[D74]

Nun ci provare a fare il talebano vespista con me!

vespa primavera 125 1974

venduta sigh