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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: IL MOTORE DELLA SPEED SI ADATTA ANCHE ALL'OCCASIONALE PASSEGGIATA?

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    IL MOTORE DELLA SPEED SI ADATTA ANCHE ALL'OCCASIONALE PASSEGGIATA?

    Ciao a tutti! Premetto di provenire dalle seguenti moto: Aprilia Pegaso '99, Honda Hornet 600 '01, Honda Cbr 600 '04, Aprilia Tuono '07 e Aprilia RSV4 '11. Quest'ultima, mi appaga alla ennesima potenza! Nononstante ciò, negli ultimi periodi, il lavoro e la famiglia non mi hanno permesso di fare dei gran giri. Per questo stavo pensando che mi piacerebbe avere una moto sportiva che mi consentisse, occasionalmente, l'uscita al bar o di pochi km senza particolari problemi; questo per usarla un pò di più...In effetti, la Tuono e la RSV4 sono moto eccezionali, ma ti fanno capire chiaramente di essere moto fatte per la guida con il coltello fra i denti, non per la passeggiata. Così la mia attenzione è caduta sulla Speed Triple R. Mi da l'idea di essere una buon mix di quello che cerco con dotazioni che non dovrebbero troppo farmi rimpiangere la bellissima RSV4 nella guida sportiva (considerato anche che non vado in pista), ma con la possibilità anche del girettino vicino a casa.
    Voi che ne dite? Il motore della Speed, si può prestare anche all'occasionale girettino in paese?
    Grazie a tutti per i consigli!

  2. # ADS
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  3. #2
    Nuovo TCP Rider
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    beh dipende da cosa intendi per "adatta". Io vengo da una zeta, con cui facevo di tutto (da gite fuori porta a giretti al bar), la moto andava liscia come uno scooter in città e forte nelle tortuose stradine montagnole. Detto questo ovviamente con la speed non puoi avere lo stesso risultato, o almeno, io abituato a quella, la speed faccio fatica a tenerla "incatenata" in città. Scalda parecchio, beve un casino e le sospensioni non sono il massimo per le nostre strade cittadine piene di buche e tombini.
    Poi dipende, c'è chi si compra r1 e cbr per andarsene la domenica al bar e son contenti così, tu sicuramente ti troverai meglio che con una tuono per cazzeggiare in città, ma non aspettarti uno scooter.
    Ti ripeto, sarà l'abitudine, ma io con la speed in città proprio non riesco a stare

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di gianzpeed
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    speed1050
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    Hai un'rsv4 e non vai in pista, vuoi una speed triple r per andare al bar...se vai in pista cosa prendi una desmo16? Visto il tuo budget puoi prenderti un pò quel che ti pare...
    Non esiste una cosa come il non adorare nulla. Tutti adorano. L’unica scelta che abbiamo è cosa adorare

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Sir Patrick
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    62
    Citazione Originariamente Scritto da gianrsv4 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti! Premetto di provenire dalle seguenti moto: Aprilia Pegaso '99, Honda Hornet 600 '01, Honda Cbr 600 '04, Aprilia Tuono '07 e Aprilia RSV4 '11. Quest'ultima, mi appaga alla ennesima potenza! Nononstante ciò, negli ultimi periodi, il lavoro e la famiglia non mi hanno permesso di fare dei gran giri. Per questo stavo pensando che mi piacerebbe avere una moto sportiva che mi consentisse, occasionalmente, l'uscita al bar o di pochi km senza particolari problemi; questo per usarla un pò di più...In effetti, la Tuono e la RSV4 sono moto eccezionali, ma ti fanno capire chiaramente di essere moto fatte per la guida con il coltello fra i denti, non per la passeggiata. Così la mia attenzione è caduta sulla Speed Triple R. Mi da l'idea di essere una buon mix di quello che cerco con dotazioni che non dovrebbero troppo farmi rimpiangere la bellissima RSV4 nella guida sportiva (considerato anche che non vado in pista), ma con la possibilità anche del girettino vicino a casa.
    Voi che ne dite? Il motore della Speed, si può prestare anche all'occasionale girettino in paese?
    Grazie a tutti per i consigli!
    Guarda, se leggi un po' di argomenti trattati in passato nel forum, non dovresti fare fatica a trovare qualcuno che fa lo scambio della sua Speed con la tua Aprilia...
    Fa parte della mente contorta dell'uomo motociclista, desiderare sempre quello che non si possiede...
    Avevo il VFR, volevo il CBR, ho preso il CBR, mi piaceva la Multi, ho preso la Multi, desideravo la Speed, ho preso la Speed adesso mi piacerebbe una Harley... Purtroppo è così, non ci possiamo fare nulla...

    Qui dentro in molti desiderano la Brutale o la Tuono, ma solo perchè non la possiedono...
    Ti dirò la verità, per me la Speed è un'ottima moto, la uso poco, ma quando ci salgo ho subito un ottimo feeling.
    E' comoda, va quanto basta, consuma il giusto ed è bella da vedere.
    Certo non è fatta per i viaggi in coppia, ma per adesso non ho questo tipo di problema.
    E non ci vado neppure al Bar, quello lo lascio fare a chi ha la Panigale, la RR della BMW o la RSV4 ...

    Ciao e buona scelta...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    ex er6n, ex speed 2012 ora pedalo
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    Per la passeggiata va bene anche la versione normale...
    Comunque si, il motore della speed è bello pieno ma dolce, più un trattore che una moto da sparo.
    Non strappa ed è facilissimo da dosare.

    bye

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di liam
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    ex 2012 Triumph Speed Triple R - Crystal White - no abs ora Arancia Meccanica SD 1290
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    968
    siete mai uscita da una curva e avete spalancato dietro un rsv4....????
    SIC...uramente ci mancherai....

    TUTTO SULLA SPEED TRIPLE R--FOTO--VIDEO--RECENSIONI....QUI

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Con la speed ci si fa di tutto....e' una moto diesel!!! L'unica cosa e' che ti tira fuori le idee più malsane e gli istinti più idioti!!!
    E comunque non sarà il massimo per viaggiare ma io e mia moglie ci abbiam fatto il viaggio all'isola di man ( con 1137 km fatti in girnata al ritorno) e non abbiam patito particolarmente....non sarà un gs ma.....va benissimo.....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    Brescia
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    ex er6n, ex speed 2012 ora pedalo
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    Citazione Originariamente Scritto da liam Visualizza Messaggio
    siete mai uscita da una curva e avete spalancato dietro un rsv4....????

    Se la risposta è si, la domanda successiva è quanti metri avete preso?

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    puoi fare di tutto...ma in cità io la uso poco e niente..gli sta stretta
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Tiger Sport 2017
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    Per essere una naked, e piuttosto "cattiva" (non dimentichiamoci che ha 130 cv.), direi che se la cava benone anche nel traffico a mio modo di vedere.
    Provengo da un Superduke 990 e in confronto questa è una limousine... certo se dovessi usarla prevalentemente in citta' mi prenderei uno scooter.
    Leggo di consumi spropositati e sospensioni dure, io ho il modello 2011 e ci faccio tranquillamente tra 15 e18 km. con un litro (il computer di bordo mi da' come media globale 5,3 ltx 100 km. ma non so' fino a quanto sia affidabile)
    Quanto alle sospensioni basta addolcirle se si vuole, quindi non vedo dove sia il problema.
    Il motore è un burro, riprende da 2.000 giri in sesta e volendo si va' belli spediti senza superare i 6.000 giri.
    L'unico neo, per uno che proviene da un RSV4, puo' essere la scarsa propensione a salire nela "zona rossa", ma se si compra una Speed penso si sia disposti ad accettareun motorone quasi diesel, come giustamente avete scritto sopra...

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