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Risultati da 81 a 90 di 94

Discussione: Oooops..... Triumph Tiger Explorer XC: dal Triumph Live!

  1. #81
    TCP Rider L'avatar di roby_spin
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    Citazione Originariamente Scritto da Polso di legno Visualizza Messaggio
    bellissima, mi piace un sacco. Voglio i cerchi a raggi anche sul 1050 :-D
    se hai 2600 euro li fa la kineo...

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  3. #82
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    dai hai gia i dati dei pesi dei cerchi???? oppure è una tua opinione senza fondamento?
    Parlo per la mia senzazione di guida io arrivo dal enduro sempre cerchi a raggi con camera su strada

  4. #83
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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  5. #84
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    Da morire dal ridere su motociclismo il commento di triumph su il nuovo KTM..troppi cv non servono a nulla.....ahahaha...

    son curioso di quanto costerà la XC

  6. #85
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    ....troppi cv non servono a nulla....
    ...in effetti, per strada a me bastavano già quelli del 955!
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  7. #86
    TCP Rider L'avatar di WINO
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    Citazione Originariamente Scritto da BRADIPO Visualizza Messaggio
    Dopo averla vista all'EICMA, la scimmia sta salendo e sto sempre più pensando di sostituire la mia R1200GSA del 2009 con la Tigerona
    Avrei un paio di domande per voi esperti Tigeristi:

    1) si ha già un'idea dei costi ?
    2) a marzo ho approfittato di un test-ride per provarla, ho trovato l'impianto frenante un pò "deboluccio" rispetto a quello del GSA, qualche parere ?
    3) alla prima curva decisa a sx ho subito toccato, è un limite in rinvio angolare della trasmissione cardanica ?
    4) gli attacchi valigie sono (saranno) già di serie ?

    Sono diventate 4 mi rispondete ugualmente ?
    Grazie
    Da soli o in compagnia MOTO=LIBERTA' ! ! !

  8. #87
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    1) sinceramente no... ma il prezzo di listino non è che va visto... la trattativa è obbligatoria (e comunque un tocco meno della GSA)
    2) non è deboluccio, ha una diversa frenata (sembra più morbida). Avendo anch'io una GS all inizio sono rimasto spiazzato ma poi ho visto che frena bene (forse la differenza è data anche dal telelever). quello che mi ha infastidito invece è che sulla mia i freni fischiano (anche se adesso si è un pò attenuato)
    3) mai toccato .. ma io la uso per turismo e non per sport
    4)yes sono di serie... a meno che tu non monti aftermarket di altre marche

  9. #88
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Quoto in tutto Pikkolomondano
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  10. #89
    TCP Rider L'avatar di WINO
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    Grazie ! ! !
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  11. #90
    TCP Rider
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    non so risponderti per quanto riguarda il costo, in merito al resto a mio parere:
    gli attacchi fanno parte del telaietto posteriore, quindi di serie;
    anche a me è capitato di toccare a sx, ma con passeggero e sospensione tarata standerd:Quando ho irrigidito e, dato che non amo viaggiare in due, mai più successo.
    La frenata secondo me è la vera nota dolente, non è deboluccia, è pressocchè inesistente!!!
    saluti

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