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Risultati da 21 a 30 di 41

Discussione: TBS WORK IN PROGRESS

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di krusty
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    castellamonte(to)
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    bandit1200"vento divino"speed triple t509"batpod"
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    belli i faretti posteriori
    quando chuck norris vince una mano a poker la appende ancora sanguinante allo specchietto del pick up

  2. # ADS
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  3. #22
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    Bella!
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    Il Cobbr@ C'è

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di geko
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    sanremo
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    Non male davvero...

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Tonara
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Continua così
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di valerio.v
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    Citazione Originariamente Scritto da ferrante Visualizza Messaggio
    Due fotarelle per mostrarvi i primi lavori



    Tutte le volte che ne vedo una in corso d'opera.... la desidero, eppure ne ho una anche io, ma non c'è niente da fare sta roba fa sempre sangue!!
    Una pregunta,: le pinze anteriori sono le Nissin a tre pistoncini ?? tanto per capirci quelle che erano montate anche su Honda x 11, e che avevano la frenata assistita,"cioè una delle due pinze ha un doppia entrata per l'olio che sul modello originale Honda, funzionava in tandem con la pinza posteriore??"
    Comunque, vai così e non ti fermare, con un sano tre in uno, non hai idea di che voce rauca è capace il vecchio tre a carburatori....
    il mondo gira solo grazie a due cose...
    una è il petrolio, l'altra è la fika....
    e il petrolio sta per finire...!!

  7. #26
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da valerio.v Visualizza Messaggio
    Tutte le volte che ne vedo una in corso d'opera.... la desidero, eppure ne ho una anche io, ma non c'è niente da fare sta roba fa sempre sangue!!
    Una pregunta,: le pinze anteriori sono le Nissin a tre pistoncini ?? tanto per capirci quelle che erano montate anche su Honda x 11, e che avevano la frenata assistita,"cioè una delle due pinze ha un doppia entrata per l'olio che sul modello originale Honda, funzionava in tandem con la pinza posteriore??"
    Comunque, vai così e non ti fermare, con un sano tre in uno, non hai idea di che voce rauca è capace il vecchio tre a carburatori....
    Le pinze sono come hai detto! E sono del cbf 1000. Ora ne ho montata anche una destra al posteriore che faccio funzionare con solo due pistoncini, tanto basta e avanza. All'anteriore la frenata migliora di mooolto.

    Ciao e grazie per l'apprezzamento.

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di TommyR1
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    Citazione Originariamente Scritto da valerio.v Visualizza Messaggio
    Tutte le volte che ne vedo una in corso d'opera.... la desidero, eppure ne ho una anche io, ma non c'è niente da fare sta roba fa sempre sangue!!
    Una pregunta,: le pinze anteriori sono le Nissin a tre pistoncini ?? tanto per capirci quelle che erano montate anche su Honda x 11, e che avevano la frenata assistita,"cioè una delle due pinze ha un doppia entrata per l'olio che sul modello originale Honda, funzionava in tandem con la pinza posteriore??"
    Comunque, vai così e non ti fermare, con un sano tre in uno, non hai idea di che voce rauca è capace il vecchio tre a carburatori....
    Lo conosce molto bene il rumure cupo e rauco che fa un 3in1 su un tbs..!!
    LA MIA MOTO
    cani sciolti roma

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di samuel.p
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    che parafango hai montato all'anteriore ?

  10. #29
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da samuel.p Visualizza Messaggio
    che parafango hai montato all'anteriore ?
    Buongustaio

    Sono quelli che realizzo io con anche la staffa. Ne avevamo parlato qualche tempo fa mi pare, vero?

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di samuel.p
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    si si ne avevamo parlato ...........mi ricordo che dovevano portarti un tbs per fare le prove.
    scommetto che alla fine ti sei rotto di aspettare hai comprato un tbs per farti il parafango
    apparte scherzi quanto chiedi per un parafango come quello che monti?

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