Problema accensione.

[andrea_bt]

Ciao a tutti, da un pò di tempo la mia street fa un pò di capricci per mettersi in moto, mi spiego:
Io la moto la uso tutti i giorni per andare in ufficio e una mattina, dopo il primo brusco calo di temperatura, vado per accenderla e niente, fa il check tutto regolare ma il motorino non ce la faceva a far partire la moto... allora mi rimbocco le maniche e la spingo ingrano la 2° e va. Arrivo in ufficio e quando, dopo 10 ore di fermo, la vado a riaccendere parte come se niente fosse o quasi dato che mi sembra che il motorino giri qualche volta di più rispetto a prima per metterla in moto. Poi tutto regolare nei giorni successivi, sempre tragitto casa-ufficio e uscite domenicali. Fino ad oggi, che ho dovuto di nuovo spingerla per farla partire. La domanda è questa, E' il regolatore che sta cedendo? O è la batteria che ha perso di capacità di carica?
Faccio due piccole precisazioni. Quest'inverno poco prima che nevicasse qui a Roma aveva fatto la stessa cosa, risolta portando la batteria a ricaricare dal meccanico, e l'altra precisazione e che questo problema me lo fa quando uso la moto per un piccolo spostamento prima di parcheggiarla per la notte.
Grazie

[street8]

Io ho lo stesso problema l mattina si accende e poi si spegne e a secondo colpo parte perfetta e poi durante lamgiornata si accende a primo colpo leggi qui avevo già aperto una discussione http://www.forumtriumphchepassione.c...ndo-parte.html cmq porterò la moto per il tagliamdo lunedi prossimo poi ti faccio sapere cosa ha

[andrea_bt]

No a me non parte al secondo colpo...a me parte in seconda cioè a spinta.

[street8]

ahhh ok ho capito allora il problema è differente.. tu la accendi e poi non ti parte fino a che la moto non si raffredda??? potrebbe essere il regolatore di tensione non l'hai mai cambiato????

[andrea_bt]

????? No non è nemmeno così
Ma ho scritto così male?

[street8]

No scusa avevo letto di fretta bu non so che dirti vediamo se qualche altro può aiutarti

[Mauro MCF]

Ma così su due piedi sembrerebbe la batteria, prova a farla controllare con un tester,magari è carica ma non ha più sufficente spunto.
Puoi verificare anche se i contatti della batteria sono stretti e prova anche a fare questa cosa : quando non si accende muovi un pò i contatti della frizione, e riprova.
P.s. ma a tagliadi come sei messo?

[andrea_bt]

No scusa avevo letto di fretta bu non so che dirti vediamo se qualche altro può aiutarti

Figurati

Si secondo me è la batteria che non ha spunto, la questione della frizione la escludo perchè se fosse il contatto il motorino non girerebbe proprio.
I tagliandi sono fai-da-me ora la bimba ha più di 40.000km

[s@muele]

credo che un regolatore difettoso possa mandare in tilt anche lo
statore che a sua volta, funzionando male, poi frigge le batterie

detta così sembra una cospirazione

[andrea_bt]

credo che un regolatore difettoso possa mandare in tilt anche lo
statore che a sua volta, funzionando male, poi frigge le batterie

detta così sembra una cospirazione

Si ma la batteria non è fritta! Perchè stando a quello che so, se non dovesse funzionare il regolatore o lo statore la moto si spegnerebbe anche durante la marcia. Poi sono quasi tre settimane che fa questo gioco....