Kawa Z1000

[Dennis]

e allora passa, la prendi, la porti direttamente dal demolitore e fai un favore all'umanità

[vulcano]

Ok... forse non mi sono spiegato bene....

la "Z" è un passaggio non l'arrivo
ma così riesco a dar via la day 955i che nessuno vuole!!

[Mauro MCF]

Ok, non avevo colto le tue intenzioni.
Bè se il cambio Day contro Z ti serve solo per rivendere la Z al conce che ha detto di ritirartela, allora vai tranquillo buon affare.
P.s. per mè sotto sotto dopo un pò la Day ti mancherà

[@ndre@]

ma non riesci a provarla per capire se fa al a caso tuo ?

[furby]

1° liberarmi della Day alla mia età si va in sidecar
2° la possibilità di rivenderla oppure portarla alla Conce BMW (la day non me la ritirano)
3° ricevo anche una buona dose di Euro nel cambio

per questo motivazioni vale sicuramente la pena il cambio

[MiTch SpeeD]

Prima della mia Speed 2007 avevo una Z1000 del 2005...

PRO Z1000: il motore della Z ha un allungo pazzesco (ovviamente i primi 3-4000 giri è un po mortina)
CONTRO Z1000: la Z soprattutto modello prima serie (2003-2006 se non erro) quando fai un inserimento in curva bello deciso, la moto ha un comportamento stranissimo (con qualsiasi regolazione del mono) vibrava il retrotreno, il problema è stato migliorato molto nei modelli successivi

PRO SPEED: fascino, ciclistica, motore, freni
CONTRO SPEED: problemi elettrici

[MrTiger]

Beh vibrava che mi ricordi, piu di uno che mi ha detto che perdeva le viti, sospensioni e telaio inesistenti...motore vuoto sotto esplosivo in alto....

S devi prendere una cosa cosi ha piu senso speedizzare il day visto che con il manubrione la moto è molto comoda.

[scimmione]

quanto vuoi per la day?

[roberto70]

se il motivo è che il day non se lo prende nessuno.....nonc redo sia molto meglio uno z1000 del 2005.....anche a darla via quanto te la prendono? 1000 euro e zero sconto sul nuovo? tanto vale dar dentro il day e farsi fare uno sconto sulla moto che prendi...

[edotto]

Trasforma in speed la daytona.