In realtà a parità di cilindrata i 2t hanno (oltre che più potenza, ma si sa) anche più coppia parlando in termini generali. La differenza sta nel fatto che la maggior parte della coppia e della potenza su un 2t è in alto e arriva quasi tutta su un colpo, mentre sotto è un po' più vuoto. Riuscire a tenere la moto nel range di coppia con un 250 2t da enduro o cross (ancora peggio) non è per niente semplice, ho provato spesso un cr 250...robe da matti

c'è da dire che quando hai imparato ad andare bene (bene) su un enduro 2t ti senti un vero uomo