In realtà a parità di cilindrata i 2t hanno (oltre che più potenza, ma si sa) anche più coppia parlando in termini generali. La differenza sta nel fatto che la maggior parte della coppia e della potenza su un 2t è in alto e arriva quasi tutta su un colpo, mentre sotto è un po' più vuoto. Riuscire a tenere la moto nel range di coppia con un 250 2t da enduro o cross (ancora peggio) non è per niente semplice, ho provato spesso un cr 250...robe da matti![]()
c'è da dire che quando hai imparato ad andare bene (bene) su un enduro 2t ti senti un vero uomo![]()