Non scala piu! Problema al cambio

[ale675street]

Ciao raga e da una settimana che piu o meno ho qst problema in praticA quando capita di rallentare, vi faccio un esempio: semaforo rosso , arrivo in quarta, prima di fermarmi del tutto inizio a scalare ma la moto niente, massimo mi scala in 3 ma la leva del cambio va a vuoto. Una volta fermo cerco ancora di scalare ma nulla, provo un po a mollare la frizione e sento un TAK e inizia a scalare... Ma poi da 2 a 1 e una tragedia... Mi capita di essere clacsonato alle spalle facendo anche la figura del principiante... Volevo sapere se c e qualche rikiamo x la mia agosto 2009 ma sul sito nn riesco a trovare nulla.. Help x qst fastidiossisimo problema!

[Juste1911]

Ma quando scali molli la frizione per far inserire le marce ogni volta (quando rallenti)? Penso faccia la stessa cosa pure a me, l'ha sempre fatto, ma credo sia una "sicurezza"...

Magari scalare dalla 4 alla prima e mollare la frizione solo a prima idealmente inserita può sembrare pericoloso (o faticoso) per il "cervello"* della moto, anche se stai andando piano (la moto forse non fa il collegamento velocità istantanea-marcia), e quindi va in "stallo"/folle forzata con l'asta del cambio, ma è solo una mia teoria...

Quando vedo che sono in quarta al semaforo (quasi mai perchè io per rallentare uso il freno motore più che i soli freni) e va a vuoto anche a me, beh mollo appena la frizione che l'elettronica mi scala la marcia, se si "riblocca" in seconda a vuoto rimollo la frizione e mette la prima! Ma non c'ho mai fatto più di tanto caso... Poi è una cosa che si risolve in frazioni di secondo.

Domani o dopo faccio qualche esperimento e ti faccio sapere!

Però ripeto, secondo me è normale, ma ti ho solo riportato la mia esperienza, non sono "meccanico" e aspettiamo il parere di qualche guru più esperto.

* per chi non ci arriva... per "cervello" intendo l'elettronica della moto

[s@muele]

Ciao raga e da una settimana che piu o meno ho qst problema in praticA quando capita di rallentare, vi faccio un esempio: semaforo rosso , arrivo in quarta, prima di fermarmi del tutto inizio a scalare ma la moto niente, massimo mi scala in 3 ma la leva del cambio va a vuoto. Una volta fermo cerco ancora di scalare ma nulla, provo un po a mollare la frizione e sento un TAK e inizia a scalare... Ma poi da 2 a 1 e una tragedia... Mi capita di essere clacsonato alle spalle facendo anche la figura del principiante... Volevo sapere se c e qualche rikiamo x la mia agosto 2009 ma sul sito nn riesco a trovare nulla.. Help x qst fastidiossisimo problema!

credo sia un forcellino di rinvio del cambio, ne è già capitato qlcuno qua con un problema del genere

senti il conce se fà parte del richiamo ed è ancora in garanzia (non credo)

a me invece si è rotta la molla di ritorno, ma non cambiava proprio più...

Ma quando scali molli la frizione per far inserire le marce ogni volta (quando rallenti)? Penso faccia la stessa cosa pure a me, l'ha sempre fatto, ma credo sia una "sicurezza"...

Magari scalare dalla 4 alla prima e mollare la frizione solo a prima idealmente inserita può sembrare pericoloso (o faticoso) per il "cervello" della moto, anche se stai andando piano (la moto forse non fa il collegamento velocità istantanea-marcia), e quindi va in "stallo"/folle forzata con l'asta del cambio, ma è solo una mia teoria...

Quando vedo che sono in quarta al semaforo (quasi mai perchè io per rallentare uso il freno motore più che i soli freni) e va a vuoto anche a me, beh mollo appena la frizione che l'elettronica mi scala la marcia, se si "riblocca" in seconda a vuoto rimollo la frizione e mette la prima! Ma non c'ho mai fatto più di tanto caso... Poi è una cosa che si risolve in frazioni di secondo.

Domani o dopo faccio qualche esperimento e ti faccio sapere!

Però ripeto, secondo me è normale, ma ti ho solo riportato la mia esperienza, non sono "meccanico" e aspettiamo il parere di qualche guru più esperto.

èh??

[nanni]

Guarda qua Ale, qualcuno è stato richiamato...

http://www.forumtriumphchepassione.c...mi-cambio.html

http://www.forumtriumphchepassione.c...ene-tolto.html

[scarf75]

Se arrivi a fermarti in quarta marcia , è normale che se poi cerchi di scalare da fermo , le marce tendano ad non entrare..... Per facilitare l'operazione , o muovi la moto un po' avanti ed indietro o mentre butti giù le marce, lasci un pelo la frizione..... Vedrai che riuscirai a scalare!!!!!
Non hai problemi al cambio , fidati !!!!
In teoria non dovresti arrivare a fermarti in quarta ... o terza..... ;-)

Lamps


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[Juste1911]

èh??

Ah non so, guarda anche quel che dice Scarf... A me sembra normalissimo da quel che ha detto ale675. Non è la prima volta che se ne parla poi di gente che non riesce a scalare le marce al semaforo!

[s@muele]

Ah non so, guarda anche quel che dice Scarf... A me sembra normalissimo da quel che ha detto ale675. Non è la prima volta che se ne parla poi di gente che non riesce a scalare le marce al semaforo!

scusami ma non avevo capito proprio cosa volevi dire

è vero ciò che dite ma avrebbe dovuto riscontrarlo da subito, non soltanto da una settimana...

[drfelix]

Il richiamo per il selettore del cambio c'è stato (a me l'hanno sostituito), ma quello che capita a te mi sembra normale...
Se vuoi incontriamoci da qualche parte che ci do uno sguardo e ti dico

[Bray_Hill]

anche a me è successo, per non finire in culo a quella scema di merda che ha inchiodato in mezzo alla strada per il nulla. ero in sesta... e ci ho messo un po' a rimettere la prima, restando in mezzo alla strada... insultandola a fuoco

[Il Franky]

al semaforo và scalato in seconda, sfrizionato e tirata sù la moto.. vedrai che poi non hai problemi di cambio

però magari ti salta il paraolio della forca