R 1200 GS 2013 e GS Adventure LC

[Dennis]

Scusate ragazzi, voglio fare l'avvocato del diavolo; domenica scorsa sono stato alla presentazione del GS ADV e mi sono fatto fare un prebentivo così per gioco.
La moto base costa 17.400 euro (urca direte voi), e di serie ha: ABS disinseribile, 2 mappe motore con RBW, controllo di trazione, frizione anti saltellamento, ammortizzatore di sterzo elettronico, 30 lt di serbatoio (urca ho detto io).

Ora facciamo 2 conti, la moto base, senza una permuta mi verrebbe scontata di 900 euro, quindi andremmo a 16.500, mettici 1000 euro circa di borse alu e siamo di nuovo a 17.500.

Ora, io la prenderei base, perchè a me le sospensioni elettroniche fanno paura e delle 3 mappe dedicate non importa niente.

Ora vorrei sapere da voi che avete un Explorer, ma lo stesso vale per chi ha un Supertenere, considerando che alcune delle caratteristiche tecniche del GS non le avete (e non le hanno in Yamaha) nemmeno come optional, se un plusvalore di 2000 (e non 7000) euro non sia giustificato.

Lo dico senza polemica ragazzi, ma quando si parla di prezzi bisogna anche vedere cosa si compra.

Poi che il motore triple sia un gioiello e che sia Explorer che ST (ma anche Stelvio e Multi e KTM), siano delle gran moto siamo tutti d'accordo.

Lamps

Il fatto è che una frizione antisaltellamento, se serve, la monti, l'ammortizzatore di sterzo idem, ma un motore come quello della explorer non lo trovi aftermarket da montare sulla gs.

[micione70]

Io quando ho cambiato la moto non ho fatto questo tipo di calcolo economico che mal si addice ad un mezzo come la moto che non ha comunque un valore residuo garantito (a mio parere), la mia scelta è stata dettata/orientata verso quello che mi piaceva.
Penso difficilmente si possa comprare una moto seguendo logiche economiche, direi che la moto migliore è quella che ti piace

Spesso ci si mette anche la zavorrina come motivo e magari il suo lato B ci indirizza su una moto piuttosto che un'altra....

[leo]

Penso difficilmente si possa comprare una moto seguendo logiche economiche, direi che la moto migliore è quella che ti piace

Io l'ho sempre fatto e non me ne sono mai pentito;logiche economiche,funzionali e pratiche.

[MrTiger]

Ciao Furio, concordo pienamente con te che sono scelte e si può prendere con qualche optional in meno, quello che mi lascia stupito e la netta differenza di prezzo tra la triumph e la bmw e si parla tra 5'000 e 7'000 euro, ora io ho letto parecchie recensioni di Topomoto e sono ben strutturate, eloquenti e credo anche reali, in uno dei suoi passaggi scriveva, in poche parole ( se i benefici veri degli optional erano reali al prezzo venduti o meglio a far veramente questa differenza). E come dice MrTiger .. E vero la concorrenza non li regala ma rimane sempre un divario enorme.
ora io non voglio essere talebano, come qualcuno scherzosamente scrive nel forum a chi difende a tutti i costi il marchio, ma inviterei a riflettere su quelli che sono "costi/benefici" ... Poi se qualcuno vuol cambiare moto, per gusti, scelte, qualità o perché vuole provare qualcosa d'altro ... Giustamente lo faccia ...
Comunque la differenza che in vecchie lire si aggira tra 10 e 14 milioni .. A mio avviso e quasi il costo di un'altra moto, l'unica cosa che mi fa giustificare il prezzo a mio modestissimo parere .. E l'icona ...

comunque a ognuno la sua .. Quindi Buona moto a tutti ..

Il problema è confrontare il prezzo del adv con le altre.

Nessuna casa a parte ktm ( in questo caso cambianoi cerchi) offre la scelta tra normale e adv, quindi qualsiasi altra moto come prezzo la si confronta con la base.

Prezzo base gs: 16090 €
Prezzo explorer 15060 €

Giusto per parlare....ovviamente

Non so pari allestimento perchè gli optionals possono essere scontati...da entrambe le parti.

Spesso ci si mette anche la zavorrina come motivo e magari il suo lato B ci indirizza su una moto piuttosto che un'altra....

Come hai ragione...la mia voleva prendessi la zx10....

[mototopo67]

Se devo comprare una moto che costa meno ma non mi piace , la lascio lì...sarebbero soldi buttati nel mio caso!

[leo]

Se devo comprare una moto che costa meno ma non mi piace , la lascio lì...sarebbero soldi buttati nel mio caso!

dipenderà anche da come va no? Se va meglio quella brutta prendi lo stesso quella bella?

[mototopo67]

ammortizzatore di sterzo elettronico

E cosa ci sarebbe di elettronico

dipenderà anche da come va no? Se va meglio quella brutta prendi lo stesso quella bella?

Nel mio caso, la passione prevale sulla ragione...ovviamente una non annulla l'altra, ma la prevarica

[carminetor]

A me del GS Adventure piacciono molto...le dimensioni, perchè è grossa!! Però il frontale proprio non lo digerisco, troppo spigoloso e con il becco troppo pronunciato (già digerisco a fatica quello dell'Explorer). Ma ognuno ha i propri gusti, giusto??
Quello che invece mi lascia perplesso sono gli interventi al motore per "addolcirlo", quasi si siano accorti che stonasse con il genere di moto.
Comunque l'importante è divertirsi, nel rispetto degli altri, indipendentemente dal mezzo ....e che la smetta di piovere!!!!!


P.S: però l'adesivo "Orgogliosa di NON essere un GS" prima o poi mi devo decidere a farlo

fanne uno anche per me

grazie

[Furio.71]

@Stefano. .. sei riuscito a dormire o i wurstel hanno invaso i tuoi sogni ?
:p:p:p:p

L'Ammortizzatore di sterzo è normalissimo

Alpine White Lc

[mototopo67]

@Stefano. .. sei riuscito a dormire o i wurstel hanno invaso i tuoi sogni ?

Alpine White Lc

Domenica mi sono svegliato e ho lavato la tigrona...tornata nuova...33000 ben portati