é impossibile sfruttare quella sospensione con quelle gomme,cmq bellissima nell'impatto estetico,se cambi quei copertoni fara' veramente paura.
é impossibile sfruttare quella sospensione con quelle gomme,cmq bellissima nell'impatto estetico,se cambi quei copertoni fara' veramente paura.
Ultima modifica di SpeeDino; 14/11/2007 alle 20:20
un'anteriore da paura e il posteriore originale si combina veramente poco, poi la forcella da 50 e meno agile della 45
Sezione Orientale Sicula
Triumph Siracusa
Sezione Calabrese Triumph
vista dal vivo e provata!!!!!!!! la moto e' un'altra cosa... bravo matt
bella davvero, complimenti
...Compliments!![]()
racing!!!!!
very compliments...gran bel lavoro!![]()
nkia. belisssimo travaghiu me piace.. io ho la fucella del 1050 sulla mai daytona ma quista e' troppo chiu bella.. mi vinni quetsa modifica