e invece mi sa che il fatto che la moto non sia conforme è un problema, così come l'utilizzo in pista non è conforme alle norme del cds, checchè se ne dica. Io sono arrivato alla convinzione che in pista rispondi in relazione alla coerenza del tuo comportamento alle regole della pista;es. se siamo in regime di bandiera rossa e "mi entri dentro" mi risarcisci perchè violi le regole dello sport che stiamo praticando , così come mi dovresti risarcire se stessimo facendo un allenamento di boxe da tesserati e mi colpisci sotto la cintura, mentre un incidente in prove libere tipo checa - melandri in australia non mi risarcisci, è un errore ma ci sta, anche se hai sbagliato la staccata. Insomma tutto va valutato caso per caso, ma il "discrimen" è quello secondo me.