Salve, ho appena preso una N usata del 2007 con 25k km da un utente del forum, ben tenuta, portata a casa col furgone, accendo e faccio un giretto giusto per fare il pieno, provarla 10 min e tornare a casa, tutto ok.
Mentre aspetto la mia ragazza per mostrargliela, smanetto 5 min col cruscotto per impostare orologio ect, poi voglio riaccenderla per metterla in garage e non parte più.
Se giro la chiave fa il checkup ma il motorino non lavora, ho riprovato più volte senza successo, ho notato solo che la luce dei fari tendeva ad abbassarsi, gli abbaglianti addirittura facevano quasi spegnere il display: può essere solo la batt scarica?
La batt è nuova (aprile 2012 e ha 3500 km) e il regolatore di tensione è stato sostituito questo autunno insieme al motorino di avviamento.
La moto era sui cavalletti con la batt staccata, presumo non sotto carica ma non so se sia questo il problema...chiedo consigli, si può provare ad attaccare alla batt della macchina?
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Originariamente Scritto da Lord Grifone
