qualcuno le ha montate?
impressioni? sono veloci nei cambi di direzione?
la mia ST è un po' lenta e spero aiutino nel misto stretto ... e in pista
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qualcuno le ha montate?
impressioni? sono veloci nei cambi di direzione?
la mia ST è un po' lenta e spero aiutino nel misto stretto ... e in pista
le ho messe una volta le dunlop, per come vado io vanno bene come le concorrenti
Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!
Per me sono ottime gomme, ne ho montati due treni, hanno una buona tenuta e come hai detto tu sono veloci nei cambi di direzione e nella discesa in piega, per contro sono poco cumunicative e come tutte le gomme orientate all'uso pista ci vuole un po piu tempo a farle entrare in temperatura.
si in effetti posso confermare.. ho fatto 1 giro dopo averli montati oggi pomeriggio... rendono molto agile la ST ... ed è quello che volevoOriginariamente Scritto da Carletto
le gomme si scaldano secondo me in fretta, ma forse richiedono una temperatura di esercizio superiore rispetto a gomme + stradali
Ho montato M (medie) davanti e H (dure) dietro
Ottime gomme, a detta mi alcuni spuperiori a racetech e supercorsa per quanto riguarda la costanza nel rendimento.
A rijeka sono le uniche reggono molti giri veloci senza calre di prestazioni come le pirelli e metzeler.
Le nuove hanno preso il post delle d209gp, impressionati come grip ma tanto nervose che dovevi stravolgere l'assetto.
cmq per uso stradale son sprecate, meglio i qualifier.
io per il t-day prenderò le d209 gp racer..........
su una st son soldi buttati via, ci fai 3000km scarsi........
non giudicherei l'utilizzo della moto dal tipo di moto
anzi, queste gomme hanno reso più veloci i cambi di direzione e più stabile in curva la moto,che di suo non è molto agile.
Domanda:qualcuno le ha montate?
impressioni? sono veloci nei cambi di direzione?
la mia ST è un po' lenta e spero aiutino nel misto stretto ... e in pista
ti riferisci ai GP Racer “vecchi”, oppure a quelli “nuovi”?
te lo chiedo perché il disegno del battistrada del pneumatico che hai postato è quello “vecchio”.
Se invece ti riferisci a quelli “nuovi”, la cui dicitura esatta è GP Racer D209, il disegno e questo:
http://www.topmoto.it/epe/upload/1869RACER.jpg
(in effetti, persino sul sito ufficiale Dunlop fanno un po' di confusione con le immagini...)
Comunque.
Parliamo di quelli "nuovi":
se ne parla un gran bene.
Si tratta degli pneumatici usati nella Triumph Cup di quest'anno.
Nessun comune utente normale, eccetto i piloti, può averli già provati,
in quanto non sono ancora arrivati dai rivenditori
(a me hanno detto che i primi arrivi sono previsti verso metà maggio...).
Parliamo di quelli "vecchi":
sono gli unici GP Racer disponibili oggi.
Io li ho provati al T.Day dell'anno scorso sulla mia Daytona 955 (mescola H).
Ottimo grip e ottima maneggevolezza!
Per ulteriori info sulle nuove gomme Dunlop:
TopMoto.it : Dunlop
Un uomo coraggioso è quello che ha paura di fare una cosa...
...ma la fa lo stesso.
(Renzo Pasolini)
hanno una forma molto appuntita, io le ho sul vtr e mi trovo bene, ma uno che corre con l'r6 dice che sulla sua rendono la moto un po' instabile
quello che corre con l'r6...
si riferisce ai "vecchi" oppure già ai "nuovi"?
Un uomo coraggioso è quello che ha paura di fare una cosa...
...ma la fa lo stesso.
(Renzo Pasolini)
quelle dell'anno scorso immagino, non so se quelle nuove sono diverse
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