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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Slick per daytona 675

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Slick per daytona 675

    Ciao a tutti,
    c'è qualcuno che riesce a consigliarmi quali gomme slick sono migliori o si adattano meglio alla daytona 675?

    le piste che frequento sono:
    - San Martino al lago
    - Modena
    - Adria
    - Monza

    ringrazio in anticipo per i vostri suggerimenti

    ciao
    mirco

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    kr

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Intendi dunlop kr?

    grazie
    mirco

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    certo, ma perchè per forza le slick?

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Non ce un motivo, con la moto precedente, avevo R6, mi trovavo meglio con le slick

    Puoi consigliarmi qualcosa?

    grazie mille
    mirco

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    è solo che per il canale da 5,5 non ci sono molte gomme specifiche slick, kr fa anche le moto2 ma sono sempre gommoni molto grossi che per un 600 di serie fanno più danni che altro.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di nicop74
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    Bridgestone

    R04Z

    R01Z

    Con sta roba stai al top!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Day675 solo piZZa
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    Non c' entra con le gomme ! Leva la firma ad ogni post, per noi sei e resterari sempre zio daytona !


    grazie
    boris




    A per le gomme, slik non le ho mai usate ma se dovessi ....... appunto Dunlop !
    Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
    Amor vincit Omnia.


  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Gabri Day
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    Zena
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    per le slick dipende anche tanto dalle tue capacità.

    Se sei bravino questi sono ottimi consigli, però ricorda che le slick vanno usate con termocoperte, altrimenti non le scaldi facilmente e le bruci prima.
    Se sei un amatore potrebbero interessarti anche le pirelli superbike pro hanno una mescola medio-dura e sono fatte per le persone "normali".

    Io te le ho suggerite anche perchè le ho usate la scorsa stagione e ci ho fatto 10/12 giornate (anche a Mugello, San Martino, Castelletto di B, e francia) quindi durano tanto con buone prestazioni e costano poco (montate a 250 euro)
    Le dunlop spesso sono molto specialistiche e devi fare una regolazione delle pressioni e delle sospensioni perfette per renderle al massimo e non rovinarle subito, ma qui ho poca esperienza, vedo solo che chi le sfutta meglio (conuna durata accettabile) sono sempre dei supertecnici iperpreparati della moto, gli altri le buttano via in una giornata...

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Giussano
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    Grazie mille a tutti....
    In effetti ero indirizzato verso Pirelli, pensavo alle sc2, però penso che proverò le superbike!!!
    le dunlop le usavo con la mia vecchia r6 ed effettivamente sono molto prestanti ma devi sempre avere un settimo specifico.

    vi farò sapere.

    grazie a tutti

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