in realtà si vede parecchio se ci si mette a bordo pista e si sa cosa cercare. è una pratica diffusissima tra i tecnici la dove non c'è la telemetria. però si cerca di capire il comportamento della moto, un bilanciamento che varia di pochi kg e visivamente influenzato dalle sospensioni stesse non può essere parpito dall'occhio ne tantomeno da una foto.