
Originariamente Scritto da
MrTiger
Di solito è il mono poco precaricato...io quando provai l explorer ho visto velocità ben piu alte senza ondeggiamento alcuno ( avevo aumentato il precarico perchè la moto pompava nei curvoni), sul 955 ho visto piu di 200 in due con le borse, ovviamente in Germania

senza problemi, con il 1050 , lo stesso nessun problema,
le ultime due moto hanno sospensioni aftermarket