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Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: Ultimo dubbio su tune ecu

  1. #1
    TCP Rider
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    11/12/12
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    Ultimo dubbio su tune ecu

    Ciao a tutti,scusate se vi rompo ancora con sto benedetto tune ecu;ora mi è arrivato il cavo odb usb2 ecc ecc,ho installato il programma e letto la bibbia dei vari manuali e post in cui viene spiegato l'uso.
    Il mio dubbio riguarda le 3 voci che stanno in basso a sinistra nella schermata EDITA MAPPA di tune ecu,ovvero:SAI,SENSORE O2,REGOLAZIONE MINIMO;premetto che io,avendo montato sulla mia street R un mass basso a cui,ho tagliato il catalizzatore ai collettori originali(come da istruzioni mass),devo caricare la mappa per arrow basso.
    Ora chiedo,quelle 3 voci che ho scritto sopra,devo lasciarle attivate o no per il discorso di aver tagliato il catalizzatore?
    Finito di caricare la mappa devo fare il reset tps,quello di adattamento e anche l'autoadattamento della centralina?O basta solo il tps?
    Le operazioni di carica mappe ecc,vanno fatte a motore freddo come per l'autoadattamento o va bene anche a motore caldo?
    A mappa caricata,Il cavo OBD ecc ecc quando posso staccarlo dalla moto?E bisogna farlo a quadro strumenti spento o no?


    GRAZIE a tutti per le risposte.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di s@muele
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    Citazione Originariamente Scritto da terenz Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,scusate se vi rompo ancora con sto benedetto tune ecu;ora mi è arrivato il cavo odb usb2 ecc ecc,ho installato il programma e letto la bibbia dei vari manuali e post in cui viene spiegato l'uso.
    Il mio dubbio riguarda le 3 voci che stanno in basso a sinistra nella schermata EDITA MAPPA di tune ecu,ovvero:SAI,SENSORE O2,REGOLAZIONE MINIMO;premetto che io,avendo montato sulla mia street R un mass basso a cui,ho tagliato il catalizzatore ai collettori originali(come da istruzioni mass),devo caricare la mappa per arrow basso.
    GRAZIE a tutti per le risposte.
    riporto le tue domande con successiva risposta:

    Ora chiedo,quelle 3 voci che ho scritto sopra,devo lasciarle attivate o no per il discorso di aver tagliato il catalizzatore?

    chiedi consiglio a Warsteiner, c'è un suo ottimo post che spiega per bene il discorso del SAI e della sonda

    Finito di caricare la mappa devo fare il reset tps,quello di adattamento e anche l'autoadattamento della centralina?O basta solo il tps?

    tutti i procedimenti che nomini portano allo stesso risultato, fanne uno

    Le operazioni di carica mappe ecc,vanno fatte a motore freddo come per l'autoadattamento o va bene anche a motore caldo?

    credo sia ininfluente, importante che poi fai bene l'autoadattamento

    A mappa caricata,Il cavo OBD ecc ecc quando posso staccarlo dalla moto?E bisogna farlo a quadro strumenti spento o no?

    non succede niente se il quadro è acceso o spento, l'importante è che non hai test, diagnostiche o caricamenti in atto
    __________________________________
    7° RADUNO STREET TRIPLE --> 10-11-12-giugno-dolomiti

  4. #3
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Langobardia Major
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    Street Triple R '09, TBS '04
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    Mi permetto di aggiungere solo una cosa: siccome l'adattamento è da fare a motore freddo, se carichi prima la mappa e poi fai l'adattamento, gioco forza che la mappa la devi caricare a freddo, altrimento l'adattamento lo devi fare in un altro momento.

    Relativamente al cavo, lo puoi tenere attaccato anche durante l'adattamento, così vedi tutti i parametri e quando la centralina ti da l'ok di fine procedura
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

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