3° TCP track day MUGELLO 17 giugno 2013

[Il Franky]

ragazzi la costanza è questione di riferimenti, se li prendete cominciate ad essere costanti e la costanza porta a migliorarsi.
se si trova traffico magari si perde un secondo in un settore ma il resto del giro è costante.
in fin dei conti nel gruppo più lento con la moto di ale non ho avuto molto problemi....

grazie al cà ..
al mugio con la street a me manca motore per superare quelli che mi si piantano in curva.. non vado il doppio di loro in percorrenza e sul dritto allungano.. magari a magione (per dire) tra che la conosco meglio, tra che il motore "serve" meno mi rimane più facile

[roberto.to]

io e Ary ci siamo se riusciamo a noleggiare un carrello; sarebbe cmq bello andar su la domenica sera x non farsi una tirata mattutina il lunedì... che si possa dormire?? :-)

Quasi tutti scenderemo la domenica ...se è convenzionato come lo scorso anno tutti al Ripa 😃😃😃

[leo]

Ora sul tuo ideal vien fuori la scritta "dai spingi c@zzo!!!

Quello me lo dicono spesso le signore

almeno il gps glielo dice.. sua moglie dopo il terzo pupo ha smesso di dirglielo

Ci pensa la tua a ricordarmelo

ragazzi la costanza è questione di riferimenti, se li prendete cominciate ad essere costanti e la costanza porta a migliorarsi.
se si trova traffico magari si perde un secondo in un settore ma il resto del giro è costante.
in fin dei conti nel gruppo più lento con la moto di ale non ho avuto molto problemi....

tiger 1050:di solito sorpassavo al correntaio o all'ingresso della bucine(nelle s veloci non son capace,mi fa paura infilare uno che non sta frenando).Dopo il traguardo mi sverniciavano gli stesi appena passati.ogni volta che uscivo da una curva affiancato o avanti,di motore mi riprendevano tutto e via di nuovo;talvolta dovevo frenare fra arrrabbiata 1 e 2....Mauro se non hai malizia per sorpassare dove non ci sono staccate e dove di motori perdi sempre,è difficile fare un giro bono.

[Il Franky]

Lè mi sai che con la mia ti fai tante pippe

Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2

[maurotrevi]

Quello me lo dicono spesso le signore



Ci pensa la tua a ricordarmelo



tiger 1050:di solito sorpassavo al correntaio o all'ingresso della bucine(nelle s veloci non son capace,mi fa paura infilare uno che non sta frenando).Dopo il traguardo mi sverniciavano gli stesi appena passati.ogni volta che uscivo da una curva affiancato o avanti,di motore mi riprendevano tutto e via di nuovo;talvolta dovevo frenare fra arrrabbiata 1 e 2....Mauro se non hai malizia per sorpassare dove non ci sono staccate e dove di motori perdi sempre,è difficile fare un giro bono.

quello che dico è che il giro buono te lo rovina chi gira 2-3 secondi più lento e perdi tempo a sorpassarlo, non uno molto più lento che non frena non accelera e gira lento, in quel caso se vai molto di più passi dove e come vuoi in sicurezza.

[leo]

Lè mi sai che con la mia ti fai tante pippe

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allora cambia poho....

quello che dico è che il giro buono te lo rovina chi gira 2-3 secondi più lento e perdi tempo a sorpassarlo, non uno molto più lento che non frena non accelera e gira lento, in quel caso se vai molto di più passi dove e come vuoi in sicurezza.

Chiaro che quelli che giravano in 2.30 non mi rompevano,dato che io facevo 2.24,ma la maggior parte dei turnisti rookie gira sul 25-26-27 e lì son dolori se non hai esperienza per superare nelle s.

[maurotrevi]

vabbè ma te sembravi lamentarti di quelli troppo lenti.

[Ary675]

mi fate paura

[leo]

vabbè ma te sembravi lamentarti di quelli troppo lenti.

Per girare 2-3 secondi più della mia tiger,ma con un gxr1000,devi essere parecchio lento fra le curve,non ti pare?

[maurotrevi]

infatti diventa facile passare, e poi adesso non hai scuse, la tuono va!