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Salve sto valutando l acquisto di una scrambler
l unico dubbio da sciogliere e legato alla possibilità di ottenere un retro treno come questo
Triumph Scrambler Moto e Scooter usato - In vendita Reggio Emilia
nella fattispecie mi interessa se è necessario tagliare il telaio in maniera permanente ed i costi dell ooperazione ammortizzatori,sella, e parafango da ccross
grazie in anticipo per le gentili risposte
intanto, ciao e ben arrivato, visto che è il tuo primo messaggio.
quel telaio non mi sembra tagliato (operazione irreversibile) ma è la sella ad essere adattata alla sua forma.
per i costi delle modifiche, il web è pieno di ricambi aftermarket, gira, scegli quelli che ti piacciono e valuta.
quoto! la sella penso sia fatta su misura per seguire al 100% la linea del telaio!
sai per caso se insieme alla moto vendono anche la gnagna che c'è nella terza foto
"Macchina tedesca, moto giapponese e donna italiana, inverti i fattori e lo avrai sempre in C*lo"
By Max, Collaudatore Ducati
Benvenuto anche da parte mia la Scrambler che hai postato è di un utente del forum magari se cerchi puoi chiedere direttamente a lui le modifiche che ha fattoOriginariamente Scritto da Sbuell
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Nuovo TCP Rider
Grazie anche a te
Si ci pensavo anch io ed ho scorso la sezione foto delle nostre moto sapreste indirizzami verso l utente?
La modifica in se non è permanente anche se molti si ostinano a definirla tale, esistono le saldatrici oltre al flessibile
La moto è di FcStyle, per i costi chiedi a lui
Cani Sciolti Roma...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...
è la moto di fcstyle
http://www.forumtriumphchepassione.c...motoretta.html
qui vedi tutte le foto.
Il telaio è stato accorciato (in origine termina con una forma a trapezio rettangolo) e c'è stato saldato un arco ad U
Conseguentemente anche la sella è stata fatta su misura e con appositi attacchi.
E' una modifica irreversibile, a meno che tu non voglia poi dissaldare l'archetto ad U e risaldarci la parte segata di cui ti parlavo sopra.
Per un lavoro del genere (tra sella e modifica telao) Mr Martini ti prende 1200 euro, se lo fai da te o da qualcun altro capace spendi molto meno.
Un'alternativa meno invasiva è quella di mantenere il telaio della moto di serie e montarci una sella più sfinata ai lati e più corta dietro (ma recuperi pochi cm rispetto a quella di serie), ce ne sono in vendita già pronte (ad esempio quelle kompotech, anche sul sito café twin) o tel a fai fare partendo da una sella di serie.
Una sella artigianale la puoi vedere ad esempio nella mia firma sulla mia ex scrambler
VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html
Quoto shining in toto, a parte che sulla saldatura dell'arco sulla moto di fcstyle, parlando con lui mi diceva che l'ha fissato con quattro bulloncini, per cui è facilmente rimovibile, il telaio però è stato accorciato (tagliato quindi) più o meno all'altezza dove i due tubi diventano paralleli, quindi una volta tolto l'arco non sarebbe più utilizzabile a meno di non saldare di nuovo il tutto.
un 2009 a 11.000 euro... sarà meglio che ci sia anche la gnagnaquoto! la sella penso sia fatta su misura per seguire al 100% la linea del telaio!
te la do io l'America. Black Betty
http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=232916878&cd=635049980920000000&asrc=st
Questa mi piace
La conoscete? È di qualcuno del forum? Che ne pensate
Credo che sotto ci possa essere una fregatura perché il prezzo e troppo basso
Permessi di Scrittura
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