in strada penso che la guida più redditizia e fluida sia a gambe serrate al serbatoio , in pista non ti saprei aiutare, non ho mai girato
non proprio...per strada cmq gli spostamenti vanno fatti...ma tra spostare un poco il sedere, spostare la spalla all'interno della curva e aprire il leggermente ginocchio e guidare come un trapezzista la differenza è alta